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101.
随车诊断系统OBDⅡ无法判断发动机进气歧管真空不正常的产生原因。文中采用真空表对发动机进气歧管真空度进行检测,通过其数值变化判断引起发动机真空度变化的根源。  相似文献   
102.
  lvat 《汽车与运动》2011,(10):90-93
日产350Z因历史或地域原因也被叫作Fairlady Z,名字听起来非常女性化,但事实又是不是像名字里所寓意的那般温婉优雅呢?外表上,350Z VQ35DE发动机新的进气歧管两侧被碳纤维饰板包裹着。进气歧管以外,发动机的重要组成部分缸体是来自COSWORTH的产品,它的特点之一是装配了经过特殊加工的缸筒,能  相似文献   
103.
在崇尚高效节能的背景下,在新能源汽车含苞欲放的今天,传统内燃机的工作效率已难有质的飞跃,增压技术是其继续领跑的法宝。但是,同为发动机强制进气技术,涡轮增压与机械增压却遭遇了冰火两重天的待遇。这两年,涡轮增压技术的应用达到了巅峰。就拿咱们中国来说,仅是已经量产的相关发动机,款  相似文献   
104.
故障现象一辆上汽荣威350轿车,由于事故导致发动机部分损坏在外进行了维修,修竣后试车,发现发动机怠速运转时仪表盘上的发动机故障灯闪烁,发动机怠速不稳,有较为明显的抖动,排气管排气不均匀,有发喘的症状。将发动机转速提高至2 000 r/min后,发动机故障灯会熄灭。因在该维修厂检查多次后故障均无法得到解决而来我店维修。故障诊断接车后首先验证故障现象,故障属实。发动机怠速时发动机故障灯闪烁,若此时接通空调或前照灯,发动机转速明显下降至600 r/min,并伴有明显的敲缸声;将发动机加速  相似文献   
105.
106.
冬季天气干燥时,浸金属碳滑板摩擦磨损情况往往进一步加剧。本文简要分析了空气湿度对浸金属碳滑板摩擦磨损性能的影响机理,并基于空气湿度可控的摩擦磨损等效试验装置进行了不同空气湿度下浸金属碳滑板载流摩擦磨损试验,通过分析试验数据得出空气湿度对于浸金属碳滑板摩擦磨损参数的影响规律。  相似文献   
107.
108.
火焰进气预热起动装置是国外70年代末,80年代初发展起来的一种新型柴油机低温起动装置。它是利用电能加热预热塞点燃柴油形成火炬,对发动机进气歧管的进气气流进行加热,从而提高柴油机的低温起动性能。  相似文献   
109.
《汽车与配件》2012,(46):12-12
近日,帝斯曼与劳士领汽车共庆欧洲塑胶工程师协会颁发的“2012年汽车创新奖(动力总成细分市场)”,这归功于以帝斯曼Akulon。聚酰胺(PA)为基础的进气歧管(AIM)的首次批量生产,该进气歧管带有集成式液冷增压空气冷却器(LCAC)。  相似文献   
110.
增压器是利用发动机排出的废气能量来推动涡轮转动.涡轮带动叶轮高速运转,以增加发动机进气压力的发动机附件。增压器通过有效利用发动机排出废气的能量.增加了发动机的进气压力.使得同等条件下(不改变发动机的缸径及行程等),发动机的进气量得到大幅度的提升。提高了发动机的比功率.尤其是极大地改善了发动机的排放性能(工作原理见图1)。  相似文献   
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