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991.
隧道地表深孔注浆加固围岩堵水施工 总被引:1,自引:0,他引:1
邢天恩 《石家庄铁道学院学报》2004,17(Z1):37-39
天山隧道穿越断层破碎带,埋深88m,地下水发育.由于突发大面积涌水,造成地表塌陷.介绍了采用地表深孔注浆固结止水方法加固围岩,既可保证施工安全,又能保护水资源. 相似文献
992.
基于有限单元方法,建立了平面二维水流数学模型,针对取水口边界条件进行了研究.利用该模型计算了南海市第二水厂扩建工程前、后取水建筑物及其附近航道的流速、流向和水位等水流特性,着重分析了3种典型流量下取水口建筑物及其取水对航道通航条件的影响范围和程度,结果表明:取水工程不会对通航产生影响. 相似文献
993.
嘉陵江广元城区河段为多个连续弯道组成的复杂河湾,弯道阻力大,行洪能力弱,导致广元城区洪灾频繁,损失十分严重.为了提高广元市城区河段的防洪能力,拟实施嘉陵江塔山湾河段裁弯综合治理工程,但工程对河势和航运的影响较大.本文通过河工模型试验,主要从通航角度对单一裁弯方案、双河并存裁弯方案的布置与整治效果进行了分析比较,双河并存方案老河槽内通航条件较好、对河势的影响相对较小,选择其为推荐实施方案. 相似文献
994.
既有铁路桥梁的整孔吊装技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了既有铁路桥梁整孔吊装技术的几个关键问题,介绍了具有代表性和实用性的工程范例,为既有线桥梁施工提供了安全、高效的作业模式。该研究成果在桥梁工程领域具有广阔的应用前景。 相似文献
995.
为解决湘江大桥5^#、6^#墩桩基成孔过程中出现的坍孔、流砂及护筒漏水等问题,采取双护筒施工工艺,取得了良好的效果,对类似岩溶地质条件的桥梁桩基施工具有一定参考价值。 相似文献
996.
本文结合润扬长江公路大桥南接线高速公路工程施工实践,介绍了人工挖孔桩的主要施工质量控制过程,提出了施工中的安全控制措施以及岩石风化程度的判别和桩长确定的原则建议。 相似文献
997.
为了研究深水航道船舶通航安全风险的科学应对措施,文章对深吃水船舶的搁浅风险展开研究,结合船舶下坐、纵倾、横倾对船舶吃水的影响,通过蒙特卡洛概率仿真法探讨不同航速下的船舶搁浅概率。仿真结果表明,船速越大船舶的搁浅概率就越大,同样水深和船速的情况下,船舶尺度越大搁浅概率也相对较高,所以可通过船速的限制来有效降低船舶搁浅风险,对于大尺度的深吃水船舶可以通过减载、降速和拖轮护航相结合的方法来确保其安全航行。 相似文献
998.
999.
简述了地形陡峭的河流中,施工深水桩基础可因地制宜采用钢护筒配合人工挖孔作业及浇筑桩基砼的施工技术. 相似文献
1000.