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81.
前不久,四个国际班轮运价组织IADA(亚洲区内讨论协议组织)、IRA(非正式运价协议组织)、ISAA(非正式红海运价协议组织)、IRSA(非正式南亚运价协议组织)分别致函中国外经贸企业协会,声明从5月15日和6月1日起,向广东、广西、海南、云南四省区的货主加收THC(码头作业费),加价幅度高达197%至340%。此举在交通部发布《关于加强对班轮公会和运价协议组织监管的公告》之后不久而做出,让人感觉大有挑衅之意。之后,交通部即亮红牌并给与当事者相应处罚。然而,就当前形势来看,THC之争并没有就此平息。[编者按]  相似文献   
82.
既有线提速改造铺架工程施工组织研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
卢朋 《中国铁路》2007,(8):50-52
铁路铺架工程施工组织涉及施工方法、进度安排、铺架程序、技术组织措施等。既有线提速改造铺架工程施工组织特点是质量标准高、施工干扰大、配合协调多、施工环节多、线长点多、安全不定因素多。浙赣铁路电气化提速改造工程铺架第三标段施工组织首先确定了工程施工总体方案,无缝线路采用一次性铺设和换铺法施工,大型养路机械起拨道养护,同时配备小型养护机械,简支梁采用架桥机分片架设。施工总体方案下设各绕行区段施工方案和主要分项工程施工方案。施工组织设计包括施工组织机构设置、施工队伍安排、主要施工机械配置、工程运输组织方案、施工进度安排、质量保证措施等。  相似文献   
83.
2005年11月18日,院技术质量部研发中心组织我院部分路面专业技术人员前往粤赣高速公路参观路面施工技术,四个设计部和咨询公司分别派技术人员共8人参加了参观学习。粤赣高速公路有限公司舒翔总经理对我们这次参观活动给予了大力支持,并派陈育书高级工程师全程陪同并为我们作了全面介绍。  相似文献   
84.
绿色目标     
《经济导报》2005,(4):88-92
环境因素在准备和组织这次锦标赛中发挥了重要作用,这在世界杯历史上尚属首次。绿色目标是德国政府的首创,为了规划和支持项目,旨在保证2006年世界杯对环境造成微乎其微的影响或者根本不会造成影响。在这个主动的框架下,德国足球协会(DFB)和2006国际足联世界杯组织委员会在自愿的基础上达成协议,用这种方式组织一届尽可能环保的锦标赛。  相似文献   
85.
本文主要阐述了等温正火工艺参数对锻坯组织、硬度及其均匀性的影响。表明:均匀分布的组织、硬度及良好机械加工性的等温正火锻坯的获得,主要取决于工艺过程中速冷、缓冷区的设计和等温温度、时间。根据材料的奥氏体等温转变曲线,探讨了等温正火工艺拟订的一般思路。  相似文献   
86.
一些国家铁路货运组织模式改革及启示   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前铁路货运能力短缺已影响到经济发展,200俾煤炭运输的紧张局面使铁路货运能力不足的问题更进一步凸现。加快新线建设是增加运输能力的根本出路,但需要较长的时间,而通过改革货运组织模式,调整货运站布局,实行货运集中他,可以进一步挖掘现有铁路设施的货运能力,在较短时间内提高铁路货运能力。国外在这方面已有成功的经验,现分析一些国家在铁路货运组织模式方面的改革及其对我国铁路货运的启示。  相似文献   
87.
6月28日,上海轮渡公司总经理等一行,专程来我公司送上一面“精心装饰,为游船添彩;喜迎峰会,为祖国争光”的锦旗,以感谢沪东中华造船(集团)有限公司,精心组织、精心施工,在较短的时间内圆满完成上海合作组织峰会使用的“君子兰”号游船所作的无私奉献。公司党委书记段凤双等领导会见了上海轮渡公司总经理等一行。  相似文献   
88.
水消简讯     
《水上消防》2006,(2):44-45
国家安全生产应急救援指挥中心在北京成立(本刊编辑部)2月21日,国家安全生产应急救援指挥中心在北京成立,以整合全国应急救援资源,提高国家应对重特大事故灾害的能力。“成立国家安全生产应急救援指挥中心,把全国的应急救援资源组织起来,整合到一起,尽快形成健全完善、统一协调的安全生产应急救援体系和工作机制,可以整体提高国家应对重特大事故灾害的能力,更好地适应加强安全生产的需要。”国家安全生产监督管理总局局长李毅中表示。目前,在矿山、消防、核工业、水上搜救、铁路、民航、国家电网等行业和领域,我国已初步建立了专业性应急救…  相似文献   
89.
《民间非营利组织会计制度》(以下简称《非营利制度》)和《企业会计制度》之间,在总体原则上是求同的,但在资产核算、负债核算、收入核算、财务会计报告等具体方法上存在差异。  相似文献   
90.
国新 《中国船检》2006,(12):20-23
先哲有言,世界上唯一的不变就是变化本身。古今中外的战略家们.无不希望拥有足够大的能量,做到于变化中运筹帷幄。2006年.是国际海运领域的变局之年。燃油价格持续上涨。现代物流业迅速发展追使传统海运业组织结构和营运模式变革等诸多因素,均使国际海运业的景气循环进入了一个新阶段。从而带动国际航运的重心、船舶融资和港口建设.都出现了新趋向。  相似文献   
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