加快建设深化合作推进长江水运和流域经济和谐发展

2005年11月28日,由交通部牵头、长江沿线七省二市共同参加的“合力建设黄金水道,促进长江经济发展”高层座谈会在北京召开。这次会议对于长江水运和流域经济发展,具有重要意义。一年来,上海市同沿江兄弟省市一起,重点围绕“加快建设、加强对接、积极合作、深化研究”等四个方面,积极推进长江黄金水道建设和水运发展的各项工作。     

武汉获批交通枢纽研究试点

<正>国家发改委近日已经批准武汉市为全国首个综合交通枢纽研究试点城市。武汉地处长江黄金水道与京广大铁路动脉的十字交汇点,历来被称为"九省通衢"之     

欧美发达国家内河航运发展对长江航运的启示

<正>进入新世纪后,贯彻落实全面协调可持续的科学发展观,实施东部率先、中部崛起和西部开发的战略使长江黄金水道的优势更加突出,长江航运在沿江社会经济发展乃至全国经济发展中举足轻重。2008年长江干线货运量突破12亿吨,连续四年蝉联世界第一。然而,内河航运发展的     

金涛阵阵涌西江

<正>虎年伊始西江黄金水道建设喜讯连连:"世界经济危机影响下,2009年西江黄金水道广西经济腹地港口吞吐量仍达1.49亿吨,同比增长16.76%,水路运力规模持续扩大,全区运力达435万载重吨同比增长19.2%"。"西江沿线内河港口货物吞吐量的大幅增长,促进了广东快速渡过金融危机困境……";"广西壮族自治区今年将筹措30亿元,继续推进制约西江水运优势发挥的枢纽     

云浮港 提升优势打造临港经济

云浮新港位于云浮市云安县六都镇,地处"黄金水道"的西江六都段,航道水深优良,占地350亩,项目总投资约3.3亿元,建设7个1000吨级泊位(其中集装箱泊位2个,杂货泊位4个及散货泊位1个),全部按停靠2000吨级船舶结构设计,最大可停靠5000吨级船舶,使用码头岸线长420米。     

水上安全篇——打造平安“黄金水道”

当前和今后一个时期,我国将把内河航运纳入国民经济和社会发展规划,纳入国家发展战略,加快发展畅通、高效、平安、绿色内河航运。作为内河航运的代表,长江航运的发展面临新的历史机遇。本刊策划一组稿件,从安全保障、航道整治、三峡库区、港口建设四方面集中报道长江航运发展的情况。我们期望着,在加快内河航运发展的大趋势下,长江这条＂黄金水道＂焕发蓬勃的生机与活力,为沿江乃至全国经济增长作出更大的贡献。     

打造西江亿吨黄金水道 构筑区域经济走廊——专访广西壮族自治区西江黄金水道建设领导小组办公室副主任周一农

三千里滚滚西江水,源云贵,横亘两广,直达港澳。西江,这条占广西90%的内河运量,流域面积占全区总面积80%的母亲河,是上天赐予八桂人民独一无二的宝贵财富。2008年10月,广西壮族自治区党委、政府立足广西发展大局,通观区域经济发展形势,作出了＂打造西江黄金水道,推动区域经济协调发展＂的战略决策。2009年8月21日,广西专门成立了广西壮族自治区西江黄金水道建设领导小组办公室（以下简称＂西江黄金水道办＂）,西江黄金水道建设开始向＂一盘棋＂方向发展,掀起了西江黄金水道建设新高潮。     

浅谈三峡库区航道

长江三峡成为库区以后,随着水位的增高,河面宽阔平缓,为长江三峡的水运事业带来了前所未有的黄金时期,充分认识三峡库区航道,充分利用三峡库区的黄金水道,同样是落实科学发展观的一个重要体现。     

畅通黄金水道 服务沿江经济——长江航道改革开放30年成就辉煌（二）

1978年以后,国家逐渐加大对长江航道建设的资金投入,长江航道局按照“深下游、畅中游、延上游”的建设思路,多头并举,大力实施畅通航道、数字航道、文明航道、和谐航道建设。在下游,实施了马当沉船打捞,东流、太子矶水道治理工程,并结合长江口一、二期整治,实施了长江口深水航道上延工程;在中游,实施了天星洲、界牌、碾子湾、     

珠江水运“十三五”发展成就面面观

记者从1月6日召开的2021年珠江水运发展新闻通气会获悉,过去5年,珠江水系各港航管理部门抢抓机遇、加快珠江水运高质量发展,珠江水运"十三五"规划目标基本实现。"十三五"期,珠江黄金水道基础设施提档升级、通航保障坚实有力、运输服务持续优化、绿色发展成效显著、安全形势稳中向好、科技创新明显加快、治理能力显著提升。