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101.
马冬梅 《辽宁省交通高等专科学校学报》2008,10(5)
通过对传统渠道和电子渠道的分析,研究了基于所有权的(销售与服务)的定价问题。考虑了在不同的所有权模式下,各方能带来不同的系统增益,从而分析了针对不同的市场结构、不同的产品结构,不同的需求弹性下,供应链各个主体如何通过积极有效的所有权控制策略来挖掘渠道发展的潜力。 相似文献
102.
103.
A survey of Bus Rapid Transit BRT and Bus of High Level of Service BHLS around the world indicates that there are about 120 cities with bus corridors, with 99 of the cities entering into the list in the last 12 years. The existing bus corridors comprise about 280 corridors, 4300 km, 6700 stations and use 30,000 buses, serving about 28 million passengers per day. In 2010–2011, 19 cities completed new systems − 16 in the developing world – and seven cities expanded their current systems. By late 2011, about 49 new cities were building systems, 16 cities were expanding their corridors, and 31 cities were in initial planning. This impressive growth may be attributed in part to the successes of Curitiba, Bogotá, México City, Istanbul, Ahmedabad and Guangzhou. These cities show low cost, rapid implementation and high performance BRTs, with significant positive externalities. Interesting trends are emerging, such as the implementation of citywide integrated bus systems, improved processes for private participation in operations, increased funding from national governments, and growth of bus manufacturers and technology providers. Despite the growth, there are some outstanding issues: BRT and BHLS do not have a single meaning and image and are often regarded as a “second best” as compared to rail alternatives. In addition several systems in the developing world suffer problems resulting from poor planning, implementation and operation, due to financial, institutional and regulatory constraints. The BRT and BHLS Industry are in their “infancy” and there is need for consolidation and concerted effort. 相似文献
104.
Abstract This paper develops a Stated Preference (SP) experiment that provides a way to measure service quality in public transport. The paper introduces an empirical procedure for optimising the SP experiment. This procedure permits the identification of the choice alternatives defining the experiment by simulating the choices of a user sample. By using the data collected from an experimental survey, a Multinomial Logit model was calibrated. This model is a way of identifying the importance of service quality attributes on global customer satisfaction and calculating a Service Quality Index, which provides an operationally appealing measure of current or potential service effectiveness. 相似文献
105.
106.
高速铁路客运服务系统(简称高铁客服系统)不间断正常运行,确保旅客便捷进站、候车、乘车、出站,提升铁路客运服务质量具有十分重要的意义.本文以南昌铁路局为例,分析了高铁客服系统故障原因以及设备、标准、管理等方面存在的不足,并就完善高铁客服系统和改进维修管理提出了相应的改进建议. 相似文献
107.
金晓宸 《广州航海高等专科学校学报》2012,(4):12-14
从航运服务业国际竞争力的内涵出发,根据波特的国际竞争力理论,从要素条件、需求因素、相关和辅助性产业因素等多个层面分析我国航运服务业国际竞争力的现状,并提出政策建议. 相似文献
108.
文章从南通市服务外包业发展情况出发,说明了服务外包人才的特点,并在此基础上阐述了高职院校服务外包人才培养的构建模式,以积极适应服务外包企业的需要,培养与南通服务外包业发展相匹配的应用型、实践型、创新型外包人才。 相似文献
109.
车辆的外廓尺寸是公路几何设计中的重要控制因素。《公路工程技术标准》明确规定了设计车辆的种类及其外廓尺寸,作为确定道路交叉布置和道路几何形状的基本依据。而实际上因某些特殊需要,公路上经常出现外廓尺寸超出设计车辆最大尺寸范围的超长车辆,现行路线规范中平曲线加宽值不能满足其转弯要求。结合水东服务区设计实例,对超长车辆转弯时平曲线半径加宽值验算进行详细论述,具有一定的实际意义。 相似文献