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991.
中远4000 DWT级散装沥青船改建技术 总被引:1,自引:1,他引:0
阐述了中远4000DWT级散装沥青船改建的设计特点和关键工程技术,论述船舶及设备选型、改建工艺和质量控制、以及改建周期和实施时机等改建中应注意的技术问题,分析了改建技术发展的动态,并对新改建沥青船设计提出一些观点和建议。 相似文献
992.
993.
994.
根据设计船舶的具体要求确定设计变量、目标函数及约束条件,构造出描述船舶优化设计的数学模型。运用有约束条件的非线性规划问题的罚函数算法、多目标决策问题的分层序列算法,结合MATLAB Optimization Toolbox进行优化计算。计算结果表明,优化船型与非优化船型相比,营运性能将有所提高。 相似文献
995.
舰船电力系统分散鲁棒励磁控制器的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
提出了一种能够有效提高舰船电力系统稳定性的分散鲁棒控制策略。采用发电机机端电压的相角和幅值表示发电机与系统其他部分的相互联系,并且针对由调速器的不稳定调节造成的发电机输入机械功率的波动,以及由电网中无功功率和有功功率的突然变化引起的发电机端电压波动进行了仿真研究,结果表明了这种控制策略的有效性。 相似文献
996.
997.
水面舰艇鱼雷防御系统综述 总被引:5,自引:0,他引:5
综述了国外水面舰艇鱼雷防御系统的现状,分析了水面舰艇鱼雷防御系统的关键技术和发展趋势,对发展我国水面舰艇鱼雷防御系统具有一定的积极作用。 相似文献
998.
999.
潜艇动力抗沉性能评估研究 总被引:4,自引:0,他引:4
在分析影响潜艇动力抗沉的各个因素基础上提出了潜艇动力挽回的判断依据和性能评估方法。将潜艇垂直面操纵性运动方程、破损舱进水方程和压载水舱排水方程联立构成潜艇动力抗沉运动方程,数值计算了某潜艇不同初始航速、初始潜深和破口面积条件下采取动力抗沉措施后艇的运动,并绘制该潜艇动力抗沉性能曲线图。 相似文献
1000.