全文获取类型
收费全文 | 6167篇 |
免费 | 265篇 |
专业分类
公路运输 | 561篇 |
综合类 | 745篇 |
水路运输 | 4794篇 |
铁路运输 | 273篇 |
综合运输 | 59篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 64篇 |
2022年 | 139篇 |
2021年 | 202篇 |
2020年 | 242篇 |
2019年 | 155篇 |
2018年 | 127篇 |
2017年 | 223篇 |
2016年 | 185篇 |
2015年 | 240篇 |
2014年 | 414篇 |
2013年 | 322篇 |
2012年 | 435篇 |
2011年 | 537篇 |
2010年 | 424篇 |
2009年 | 415篇 |
2008年 | 376篇 |
2007年 | 574篇 |
2006年 | 481篇 |
2005年 | 292篇 |
2004年 | 142篇 |
2003年 | 123篇 |
2002年 | 59篇 |
2001年 | 53篇 |
2000年 | 30篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 11篇 |
1984年 | 5篇 |
排序方式: 共有6432条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
航海类高职院校“船舶管理”课程的实践教学在学生船员职业品质和法律素质的形成与发展过程中具有重要作用。“船舶管理”课程实施多种实践教学环节,达到全方位、立体化的教育教学效果和课程目标的实现。 相似文献
52.
53.
舰船回转过程中内、外侧螺旋桨负荷变化规律的新现象 总被引:1,自引:1,他引:0
在许多教科书中,螺旋桨推进双桨船在回转过程中内、外螺旋桨负荷变化规律均有如下叙述:回转过程中内侧螺旋桨负荷远大于外侧螺旋桨负荷.这个结论也被某些实船试验结果所证实.但新近完成的某双桨船的回转试验的多个实测结果表明:外侧螺旋桨负荷远大于内侧螺旋桨负荷.在上世纪90年代国内有人已发现过这一新现象,但当时无人记录和分析以进行研究.本文报告和分析了这一新现象.文章首先简要回顾了以往教科书和某些实船试航回转过程中内、外桨负荷变化规律;然后介绍了某新船回转试验的实测结果,论述了实测结果的可信性.本文着重探讨了导致这一新现象的主要原因,如船体形状、船的运动、内外螺旋桨的运动、桨与船的相互作用和桨与桨的相互作用等. 相似文献
54.
针对全回转舵桨汽车渡船,提出了一种新型的主机气控调速系统,并对其工作原理、调速方法及调压阀设计作了简要分析。 相似文献
55.
介绍了CAD/CAM技术以及如何应用CAD/CAM技术为减摇鳍的设计开发提供更有效的设计平台。 相似文献
56.
57.
厦门港口配置的浮吊技术性能己严重滞后,跟不上港口发展的态势。进行了厦门港码头上门式起重机的参数分析,载重货轮的技术分析、业务工作量的分析,对厦门港大型浮吊的选型提出了建议。 相似文献
58.
利用Boussinesq方程对作用于大直径圆筒结构上的波浪力进行数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
采用求解Beji和Nadaoka改进的Boussinesq方程,模拟了波浪在多个串连大圆筒结构前的反射,得到了作用于圆筒结构上的波浪力。空间离散采用有限元方法,可以较好地适应圆筒结构表面形成的复杂边界形状。数值模拟结果与公开发表的物理模型试验成果进行了比较,符合较好。 相似文献
59.
60.