SNS柔性防护网在边坡防护中的应用

结合丽龙高速公路山体喷锚体局部脱落处治工程中运用的悬挂GPS2主动防护系统(SNS柔性防护网)的工程实践,介绍了SNS柔性防护系统的工序步骤、技术措施、施工要求、施工工艺,可供相关单位在进行边坡防护和工程抢险中借鉴、参考.     

基于加铺层疲劳性能的聚酯玻纤布合理铺设宽度研究

聚酯玻纤布的铺设宽度对沥青加铺层的疲劳性能和工程经济性有重要影响。以沥青加铺层疲劳性能为控制指标,提出了满足加铺层疲劳性能要求的聚酯玻纤布合理铺设宽度设计方法;结合重庆成渝高速公路沥青加铺改造工程,进行聚酯玻纤布铺设宽度设计,确定了聚酯玻纤布的合理铺设宽度。     

长江下游特拉锚垫防护结构下土质岸坡稳定性研究

玉带洲位于长江下游段,岸坡后方存在大型湖泊,坡后渗流问题较为严重。为确保岸坡安全,提高岸坡整体稳定性,减少水土流失量,需要对岸坡进行合理的防护处理。通过物理模型分别模拟岸坡在特拉锚垫防护结构、裸土段的渗流情况进行对比试验,设置若干观测点,运用MATLAB软件绘制岸坡渗流前后三维地形图,观测岸坡设置点的位移情况。结果表明,渗流后有特拉锚垫防护结构的观测点最大位移量为2 cm,裸土段最大位移量为5.1 cm;特拉锚垫段渗流前后的地形图趋于吻合,说明特拉锚垫对于坡后渗流有较好的防护效果。     

沥青混合料中矿料粒径和拌和机筛网的选择

针对降低沥青混合料在拌和阶段成本的问题,简要介绍了沥青混合料中矿料粒径和拌和机筛网的选择以及拌和机筛网的孔径选择对拌和机生产效率的影响,并结合工程实例给以说明.     

交通网络最短路权矩阵的迭代算法

介绍了求解交通网络最短路权矩阵的3种迭代算法,从迭代思路、时间复杂度、程序可读性等方面进行了比较,指出各算法的异同点以及联系,最后通过一个具体网络模拟了各算法的迭代过程.     

聚酯玻纤布与玻纤格栅防治水泥稳定碎石基层裂缝效果的对比分析

目前,水泥稳定碎石是较为常见的一种半刚性路面的基层材料,但由于其固有的一些特性,导致其表面产生裂缝。对水泥稳定碎石基层裂缝的产生机理进行分析,在此基础上对聚酯玻纤布和玻纤格栅两种材料进行抗裂性对比试验,并对这两种材料的防裂效果进行对比分析,结果表明聚酯玻纤布的防裂效果明显优于玻纤格栅。     

阿尔及利亚东西高速公路石笼网垫防护设计

以阿尔及利亚东西高速公路山区河流改移工程为依托,采用半经验公式计算石笼网垫的满宁粗糙系数和容许切应力,根据水流切应力在直线和弯曲段的分布规律研究弯曲段加强防护的区域和长度,以切应力确定渠底和岸坡工程的网垫厚度和填充石块的平均粒径,对同类工程设计具有借鉴作用。     

橡胶沥青混凝土在高速公路罩面中的设计要点

橡胶沥青以其诸多优势在公路沥青混合料施工中越来越广泛地得到了应用。结合工程实例分析橡胶沥青混凝土在高速公路罩面中的设计要点,可以为橡胶沥青混凝土在公路大中修工程中进一步推广应用提供参考。     

聚酯玻纤布防治荷载型反射裂缝的断裂力学分析

基于断裂力学的方法,采用ANASYS软件模拟沥青路面典型结构,分析了设置聚酯玻纤布夹层后,在正载和偏载作用下,裂缝尖端应力强度因子的变化,研究了沥青层模量、基层厚度及裂缝扩展深度等结构参量及层间接触条件和夹层模量对应力强度因子的影响规律.分析结果表明,设置聚酯玻纤布夹层,可以有效防治荷载型反射裂缝的扩展.     

2500 t沉垫自升式海上风电安装平台设计与布置

介绍某型沉垫自升式海上风电安装平台的总体参数及性能、沉垫设计和船体布置,并结合海上风电施工作业的要求,分析在设计该平台时需要考虑的一些特殊因素。该平台针对海上风电施工作业所进行的特殊优化布置,可为类似风电安装平台的设计提供借鉴。