关于高速公路运营企业如何提升科研管理能力的探讨

现阶段我国高速公路建设和养护的技术难度和实施成本明显增长,高速公路运营企业只有通过不断地提升科研管理能力,依靠科技和管理创新才有可能实现企业的可持续发展。科研管理能力建设是由管理理念、管理方法、激励机制、管理人员素质和经费管理五个关键要素组成的系统工程,需要全面发展。通过介绍江西赣粤高速公路股份有限公司在科研管理和科技创新方面的经验,为相关人员提供一定的参考。     

论大学生科学素质教育的问题及其对策

素质主要包涵思想品德素质、文化素质、业务素质和身心素质等四要素。素质教育的最终目的是培养"全面发展的"社会主义事业的接班人和劳动者。科学素质是由科学知识、科学能力、科学方法、科学品德等四个要素构成。应试教育的枷锁,学校、家长、教师、学生等主体认识偏颇,学校的资源配置不当等问题是导致大学生科学素质不高的直接原因。我们认为,提高大学生科学素质要从端正学校指导思想、转变学生学习态度、重视校园文化建设、完善学生评价机制等四方面着力。     

非英语专业学生英语写作教学现状分析及对策

本文通过全校范围内实施问卷调查,了解本校一、二年级非英语专业学生的应用写作教学现状,并在此基础上,提出以计算机网络辅助为依托、从传统教学向网络化、自主式教学转变以解决目前写作教与学中存在的问题。     

思想工作和科技工作一起抓

阐述了思想工作和科技工作对企业发展的重要作用及其相互之间的影响,说明只有把思想工作和科技工作结合起来,企业才能更好地发展。     

渔船螺旋桨设计软件系统

根据图谱法设计螺旋桨的方法原理,结合实践经验,开发了渔船螺旋桨设计软件系统.文章简单介绍了该软件系统开发过程和方法,并应用于两艘实际渔船.设计参数和渔船实际参数的比较显示,该系统能迅速、有效地完成渔船螺旋桨的设计,改善渔船螺旋桨设计以及渔船动力装置配备.     

1 000 kW喷水推进组合体的研制与应用展望

喷水推进组合体自1987年首先在胜利油田超浅吃水多用途供应船"胜利221"号装用成功以来,又在多艘船舶上装用,均取得了令人满意的效果,充分验证了其推进效率高、操纵性能佳、浅水效应影响小、工作平稳、噪音低,适应变工况能力强等技术特点.最近装用于中油海浅吃水多用途工作船上的1 000 kW喷水推进组合体也取得了成功.在详细介绍其具体研制过程的基础上展望了喷水推进组合体进一步推广应用的前景.     

灰色关联决策在重点避让船选择中的应用研究

为解决多船会遇情况下的船舶避碰决策问题,采用灰色关联决策方法选择重点避让船:首先按数学模型计算出目标船与本船的最近会遇距离DCPA、最近会遇时间TCPA以及船速比K.以DCPA、TCPA、K作为对策集中的各分量,再利用灰色关联决策进行综合评价,确定重点避让船.通过仿真分析,该方法具有可行性.     

沥青混凝土路面车辙病害原因的调查分析与评价

对江苏省某段高速公路沥青混凝土路面车辙病害的原因进行分析调查,通过现场取芯试验,分析了路面各沥青层厚度、沥青混凝土路面现场空隙率以及沥青混合料级配油石比组成,结合路面结构的有限元分析,提出了沥青混凝土路面车辙防治的技术措施。     

超大型集装箱船伴流场试验研究

文章主要对超大型集装箱船优化改型两个方案的伴流场进行模型试验的对比分析,对改进超大型集装箱船伴流场的问题作了介绍。     

舰船保障性设计研究

文章首先介绍了国内外装备保障性现状;在分析舰船保障性设计要求与舰船装备特点、舰船全寿命周期保障性设计因素的基础上,提出了舰船设计与舰船保障性设计同步实施方法;最后,描述了舰船保障性设计过程,并为全面开展舰船保障性设计提出了建议.