基于ITS的协同物流信息平台的构建

分析了ITS技术在物流业中的应用以及给现代物流的发展带来的影响，结合物流活动的实际情况，提出了基于ITS的协同物流信息平台，把ITS技术应用和现代物流的发展充分融合在一起，为物流的研究和实践提供一种新思路。     

客车焊合台柔性设计

焊合台是客车车身焊装过程中的关键设备。本文分析在用的客车焊合台不能实现柔性生产的原因,提出可实现柔性生产的客车焊合台设计方案。     

海上大型钻孔桩施工平台设计与施工

杭州湾跨海大桥南航道桥施工条件恶劣,钻孔平台施工难度大,介绍主塔基础钻孔平台的设计思路及利用移动悬挑式导向架沉放钢护筒的施工工艺。     

苏通大桥北主墩钻孔桩施工平台的设计与施工

苏通大桥北主墩群桩基础规模宏大．墩位处于河道深泓区。水深流急．施工条件恶劣。从设计、施工方面介绍其钻孔桩施工平台的创新技术。     

固定式海上桥梁施工平台的设计与施工

东海大桥是我国第一座真正意义上的跨海大桥,施工环境恶劣,无经验可以借鉴。Ⅶ标主桥斜拉桥——颗珠山大桥主墩平台采用了打桩船直接插打大直径钢护筒(直径3.2 m)并作为平台主要承重构件的施工方法,该施工方法质量优、速度快、效益好。     

城际交通信息平台软件的数据管理模式研究

首先分析了现有城市交通信息平台软件的体系结构，在此基础上提出了城际交通信息平台数据管理的两种模式：交互式数据中心和主控式数据中心，对每种模式从数据访问、应用平台、权限设置、行政机构等几个方面进行了分析研究。并且从多个方面进行了对比．认为采取主控式数据中心模式是较好的选择。     

交通共用信息平台通信方式分析

以国家智能运输系统（ITS）框架为基础，阐述了我国交通智能化建设对交通信息通信的需求情况，分析交通共用信息平台应该具有的运输层、通信层特性与功能，提出了我国交通共用信息平台的通信方式结构。最后，讨论了交通共用信息平台的未来趋势之一——IPv6网络。     

网络环境下汽车计算平台的研究与开发

探讨了汽车计算平台的特点,提出了网络环境下的汽车计算平台的结构及相关功能组成,并采用系统的方法对该计算平台进行设计,实现了机、电、液、数字及信息等技术在汽车上的集成应用。     

基于PowerPC的柴油机电子控制通用平台

柴油机电子控制技术经历了位置式控制、时间式控制和时间—压力式控制3个发展阶段。目前,这3种产品处于并存时期,在综合分析了3种控制平台基本功能的基础上,采用高性能MPC563系统和可编程逻辑技术设计了系统硬件平台,并且针对不同控制平台的要求,通过软件功能开放及屏蔽的方式,为发动机系统的开发提供了一个通用的控制平台。     

基于公路收费站的公路交通调查优化方法

交通调查是进行交通规划、交通设施建设、交通控制与管理以及交通流研究的基础,也为科学的决策提供依据。在分析收费站设置和交通调查点设置的对偶关系的基础上,提出将交通调查点和公路收费站相结合,建立依托收费站的数据采集系统来进行交通调查,并在大的范围内建立一个数据处理平台,处理交通流参数,研究其时间和空间分布特征。这将大大节省交通调查所需的人力、物力,节约资源,同时,数据的精确程度也会进一步提高。