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731.
关于教育创新的几点思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
教育创新的重大意义在于:它是新时代发展的要求,是实现社会主义现代化建设的需要.也是实现教育自身发展的根本要求。教育创新的基本内容包含教育观念创新,教育内容、方法的创新,教育管理体制的创新以及教师的创新等方面。教育观念的创新是前提,教育内容、方法的创新是核心,教育管理体制的创新是保证。教师创新是根本。  相似文献   
732.
介绍嘉兴港探索地主港模式的发展历程,进一步分析嘉兴港实践地主港模式的创新点以及对港口发展的促进作用,针对嘉兴港实践地主港模式中所面临的问题提出相关对策,并就国内其他沿海港口在借鉴嘉兴港经验的过程中要做好土地所有权分配、港口统筹规划、财政支持及经营模式等方面工作进行了阐述.  相似文献   
733.
舰船抗爆和抗冲击技术概念宏观,内涵广泛,对其认识理解、设计研究都需要技术体系的顶层划分和牵引。首先,基于武器攻击对舰船的爆炸毁伤类型,对舰船抗爆与抗冲击这两个概念进行划分;然后,基于舰船总体抗爆抗冲击设计技术需求,区分不同的研究对象及技术的基础理论,提出包含6大类型的舰船抗爆抗冲击技术体系的划分方案,即水上/水下防护结构设计、新型抗爆结构与毁伤分析、设备系统及人员抗冲击、舰船抗爆抗冲击试验验证及技术标准规范;最后,分别对舰船抗爆和抗冲击技术内涵进行详细阐述。所做研究可为我国舰船抗爆抗冲击技术体系的形成提供一个初步构想,供从事舰船抗爆抗冲击设计、研究及管理人员参考。  相似文献   
734.
港口工程的观感质量逐渐被人们所重视,介绍厦门象屿保税区#15、#16泊位水工工程为了提高码头观感质量而进行的电缆沟施工工艺革新,整体弹性钢模板的成功应用,不仅克服了以前电缆沟施工中的外观质量通病,而且创造了良好施工效益,为进一步提高码头单位工程质量积累了经验。  相似文献   
735.
回顾进入21世纪以来我国疏浚装备技术的发展历程,总结疏浚装备技术自主创新成果,分析与国外先进装备技术的差距,探索我国疏浚装备技术自主创新赶超国际先进水平的道路,实现我国由疏浚大国走向疏浚强国的梦想。  相似文献   
736.
高速铁路工程测量体系的建立为我国建设世界一流的高速铁路提供了技术支撑。本文回顾了我国高速铁路工程测量体系建立的方法和特点,分析了标准体系中存在的适用范围窄、控制测量网形恢复难、卫星定位测量指标不合理、控制网复测判定标准不完善、复测成果采用原则不明确以及前后矛盾等问题,简述了高速铁路工程测量多项技术创新,提出了技术标准优化意见以及高速铁路工程测量体系应持续建设和创新的建议。  相似文献   
737.
近年来,污水再生利用在行业内受到越来越广泛的关注。现阶段,我国很多污水处理厂设计时未考虑污水再生利用。以上海某污水处理厂为例,其在市政污水厂再生水设计时创新采用“超滤+反渗透”工艺,达到工业净水标准后回用,实现厂内自用水的自给自足,以期为同类型污水厂再生水设计提供可参考借鉴的解决方案。工程再生水设计规模5 000 m3/d,超滤膜采用孔径为0.02μm的中空纤维膜,设计膜通量不大于55 L/(m2·h),设计回收率不小于90%;反渗透膜采用卷式膜组件,设计系统回收率不小于70%。工程第一部分投资为2 091.17万元,单位经营成本为1.33元/m3。  相似文献   
738.
随着物联网(Internet of Things,IoT)技术与先进造船技术的融合创新,全球造船市场竞争格局、成本结构和产业供应链结构均发生深刻变化。跟踪掌握全球智能船厂IoT技术创新态势,有助于中国造船产业在全球市场竞争中缩短技术差距、发挥竞争优势。采用优势、劣势、机会、风险(Strength, Weakness, Opportunities, Threats,SWOT)分析法对日本和韩国的造船产业政策制定思路进行深入解读,运用专利技术路线图对美国和韩国智能船厂IoT技术的创新路径进行梳理与分析,并对比美国、韩国和中国的智能船厂IoT技术路线关键节点,评估中国与先进国家之间的差距。建议中国以上海为策源地加快提升研发水平并构建国内智能船厂IoT创新供应链。  相似文献   
739.
高新技术企业作为知识密集型企业,是我国创新驱动发展的重要抓手,分析、评价高新技术企业创新网络的竞争力水平,对我国产业发展方式转型升级具有重要意义。在综合考虑创新网络节点对中心企业的影响因素基础上,构建基于熵权-云模型的正负创新网络评价方法,有效地解决了以往创新网络评价中的模糊性与随机性问题。通过Matlab编程,运用云模型计算评价指标相应的隶属度,对企业正负创新网络进行划分,对综合创新网络进行评价。以车规级激光雷达企业为例,验证方法的科学性和可行性,并为企业提升创新能力提供了决策参考。  相似文献   
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