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81.
王友涛  赵青双 《船艇》2003,(7):42-44
本文从现行各种曲轴动平衡的校验方法存在不同程度不足入手,提出了先通过曲拐偏心质量分组,选择偏心质量适当的曲拐同各种连接件的合理组合,组装成曲轴,然后校动平衡的新方法。该法既提高了校曲轴动平衡的工作效率,又提高了动平衡的质量。利用曲拐偏心质量分组装置可以很方便地称出曲拐实际的偏心质量,给用户更换曲拐带来极大的方便。  相似文献   
82.
利用有限元方法系统分析日本钛制万米深海无人探测容器(Shinkai)的外形及材料优化,计算了弹性与塑性情况容器失稳时的临界应力.结果表明容器加强肋的微小变化以及复合材料铺层方式的改变可使由钛-复合材料(CFRP)组成的三明治式压力容器比全钛合金制压力容器的比强度增加22.5%,容器的破坏主要由塑性失稳控制.  相似文献   
83.
船舶轴系运转的稳定性是船舶动力推进的重要性能,然而由于工作载荷变化的影响,航行中轴系的回转运动是不稳定的,常常伴随着回旋振动和扭转振动,导致轴系出现故障.同时由于船体变形、轴系校中状态和传动轴加工误差等等原因,船舶轴系存在质量偏心,在船舶轴承油膜力的耦合作用下,质量偏心是激起推进轴系振动的重要因素之一.文中研究了船舶轴承油膜力耦合作用下质量偏心对轴系回旋振动以及振动稳定性的影响关系,揭示了质量偏心对轴系振动的危害性.  相似文献   
84.
结合南方某沿海城市快速路项目某匝道桥下部结构中的预应力混凝土偏心墩设计过程,讨论分析了该预应力混凝土偏心墩在以现浇连续箱梁作为上部结构部件时的具体特点,还研究了怎样根据具体特点进行特有结构型式比选并进行承载能力计算。其成果对于同类型预应力混凝土偏心墩设计工作具有一定的借鉴意义。  相似文献   
85.
王冬生  吴峻 《江苏船舶》2007,24(4):29-31,36
按照公理化设计原理,设计公理为设计者提供了一种设计指导框架。在此框架的指导下,大大降低了系统设计的复杂度,由此提高了系统的设计质量,缩短了系统的开发周期。本文应用公理化设计理论,采用结构模块化设计原则,对捷联式惯性导航系统的设计过程进行分析,给出了捷联式惯性导航系统的功能需求与设计参数间的映射与分解过程。结果表明,设计的分解过程是合理的,满足独立性公理。  相似文献   
86.
本文对我厂J31-400B压床连杆的改造进行了总结。为以后同类设备的维修提供了宝贵的经验。  相似文献   
87.
近几年国内经济的持续快速增长,给众多的民营企业提供了良好的生存和发展空间,各行各业之中,民营企业如异军突起,硕果累累。在市场经济的大潮中成长起来的民营企业发展壮大之后,与国营企业一样,面临着利用某种资本运作方式推动企业转型和调整产品结构的问题。民企改制的路径有多种模式,参与国有企业的并购或控股是其中之一。无论是两败俱损或是最终双赢,在这个合纵连横的时代,  相似文献   
88.
作者曾陪同有关专家对三峡库区几座混凝土桥的开裂情况进行考察。文章以白岩沟大桥为例,针对偏心荷载的作用分析裂缝产生的原因,并提出整治的具体建议。  相似文献   
89.
《摩托车》2007,(12):61-61
有一种最简单的选择机油的方法,把要选择的机油在室外放置一个晚上.第二天早上拿起瓶子打开瓶盖.找一干净的容器.然后慢慢向容器内倒机油.如果机油流动顺畅,就能适合冬天使用。  相似文献   
90.
船用雷达是船舶重要助航仪器,合理利用雷达功能对安全航行大有益处。介绍雷达的矢量线、尾迹、船舶自动识别系统的融合,和偏心显示等功能在港口水域中的运用以及使用雷达时的注意事项。  相似文献   
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