公路桥梁设计中的安全性及桥梁耐久性

通过对某公路桥梁的工程概况进行分析,研究公路桥梁设计中安全性和耐久性存在的问题,并提出了具有针对性的改进策略,希望可以提高我国公路桥梁的安全性和耐久性,促进我国经济的有效增长。     

公路桥梁预应力加固新技术的设计分析

随着我国公路桥梁工程行业的更进一步发展，预应力加固技术在公路桥梁工程建设中得到了广泛认可。由于公路桥梁建设工程的修建通常是一项复杂的系统工程，预应力在该过程中的应用技术质量问题是业界普遍关注的。预应力加固技术的应用得当会保障公路桥梁的使用质量，延缓其疲劳损伤寿命。鉴于预应力的技术优良性，设计技术研究人员有必要加强对设计过程中的预应力进行系统分析。     

提高公路桥梁试验检测水平的措施

公路桥梁在人们的日常生活中发挥了重要的作用,他们的质量对社会发展有很大影响。主要对公路桥梁试验检测中存在的问题进行详细分析,并提出提高检测水平的措施,以便提高我国公路桥梁工程建设的质量。     

浅谈公路桥梁及路基施工质量安全控制

首先介绍了公路桥梁及路基施工质量控制的重要性,然后分别阐述了公路桥梁及路基施工质量控制的方法,最后详细的分析了公路桥梁及路基施工安全的控制方法,以期促进我国公路交通系统的进一步发展。     

中国自建的第一条铁路 唐胥铁路

"中华铁路,师夷之技,源唐胥始,几多艰难,历经风雨"。如果说如今纵横在中华大地上的铁路网是中国的龙脉,那么这条曾经只有9.7公里长的唐胥铁路就是这龙脉之源。中国的第一条铁路,是以英国道路公司名义修建的吴淞铁路,全长十二公里,但不久就被拆除,实际意义上的第一条铁路是由唐山到胥各庄的唐胥铁路。作为中国自建的第一条铁路,唐胥铁路起自唐山,止     

公路桥梁施工技术应用

结合工程实例,在阐述大桥总体施工方案的基础上,从桩孔开挖及护壁施工、承台施工、桥墩施工、盖梁施工、桥面系施工等方面探讨桥梁施工技术,可为相关桥梁施工提供参考借鉴。     

大跨度钢箱梁斜拉桥中跨合龙关键技术

以4座主跨超过400 m的钢箱梁斜拉桥中跨合龙控制为背景,对大跨度钢箱梁斜拉桥中跨合龙的2种方法进行对比分析,对合龙各主要工序的关键技术进行研究。提出了合龙段配切长度的计算公式和合龙口宽度连续观测的测点布置方式。建议:在调整好合龙口姿态后可不加压重,也可不采用临时劲性骨架锁定;采用无线采集设备采集合龙口结构的温度场,用激光测距仪测量合龙口宽度以提高观测效率和安全性;在悬臂施工阶段关注梁长累计误差并通过调整后续梁段的制造长度消除之。     

桥梁施工管理常见问题及改进措施

为了提升施工管理质量,必须明确施工管理阶段存在的问题,确定合理的改进措施。以公路桥梁施工管理的现状为研究点,结合实际情况,对具体改进措施进行分析。     

公路桥梁设计汽车载荷的适应性

超载是引起桥路损坏的主要原因之一,会给人们的生命财产安全埋下巨大的隐患。本文对我国目前存在的交通问题进行探究,就提高路桥载荷质量水平提出了相关建议,希望为以后的路桥设计工作提供参考。     

公路桥梁养护管理中的问题及其解决策略

为保证我国公路桥梁的质量,延长其使用寿命,减少我国政府在维修公路桥梁方面的开销,本文对公路桥梁养护管理工作中存在的问题,提出了有效的解决策略,使得公路桥梁养护工作能够更加有效。