基于载荷谱和CAE的减振器支架优化设计

针对轻型载货车用减振器支架频繁发生断裂问题,利用Matlab软件开发减振器支架载荷谱提取程序,基于实际载荷谱输入,应用CAE分析方法进行减振器支架静强度和疲劳强度分析,发现危险位置与实际断裂位置吻合。利用上述方法进一步完成减振器支架优化设计,通过了整车可靠性试验验证,为判断减振器支架结构强度是否合格提供了有效的依据,并使减振器支架减重30%,实现了优化设计的目的。     

世界知名改装厂连载系列(10) 实事求是的改装厂

德国KW公司由创办人Juergen Wohlfarth创立于1995年,"实事求是"(Prove if yourself)一直是KW公司的座右铭。KW拥有顶尖的研展部门,针对每一车种、不同属性车辆开发专属减振系统。KW拥有生产减振筒芯与筒身的特殊专用机械,并采用纯手工装配调校每一支V1、V2、V3系列的减振。每一套产品皆     

CRH2型动车组三级修中油压减震器安装方法改进探讨

油压减振器是动车组的重要配件之一，目前已由初期的返回配件厂检修过渡列在动车段里检修，阐述CRH2型动车组油压减振器经过检修后安装尺寸不符合要求所造成的安装困难、调整时间长、难度大等问题，在深入分析研究的基础上，提出一种方便实用的安装尺寸调整工装，从而降低劳动强度，提高工效．使油压减振器的安装工作得到顺利进行。     

ITT:做全球领先的电子连接器和减振器供应商

ITT公司是一家高科技工程及制造公司,运营规模遍及世界各地并拥有多家生产企业。公司旗下的电子互联解决方案部专为国际市场提供连接器、电缆组合件以及为设计水平领先的客户定制解决方案,另有运动技术业务部门为工业和汽车、铁路等交通运输业提供特制减振器和制动摩擦产品。ITT电子互联解决方案部和运动技术业务部瞄准商用汽车中高端市场,产品主要由德国和荷兰的工厂生产,并已在深圳、无锡设立工厂,为将来客车市     

广丰凯美瑞故障四例

一、凯美瑞燃油泵线束烧蚀导致加速无力故障现象:客户反映车辆在80km/h以上行驶时就会出现加速无力,有时早上启动发动机时启动机需要运转很长时间发动机才会运转,发动机启动后车辆加速无力,有时甚至会熄火。维修人员进行试车,发现该车辆在行驶时加速无力,有时发动机发出回火声音。故障诊断:典型的油路不畅症     

路试均衡改装版斯巴鲁翼豹STI

我们的每期改装栏目,很少有对改装车进行试驾体验的内容,不过这次,我们却有机会对一辆改装得相当均衡的斯巴鲁翼豹STI进行路试。     

上海汇众萨克斯携盟友齐聚沪上展宏图

2009年2月20日，原本春寒瑟瑟的天气也似乎格外晴朗。上海汇众萨克斯减振器有限公司一年一度的经销商大会在上海龙之梦丽晶大酒店里隆重举行。据悉，此次大会是历届以来历时最长，参加人数最多的全国性经销商大会。公司总经理徐博士和副总经理汤先生分别在会上做了重要讲话。     

基于抗蛇行减振器失效工况的高速转向架稳定性分析

对于CRH3动车组转向架来讲,车轮踏面选用S1002CN,轮轨接触锥度趋高,因而采用了抗蛇行减振器冗余设计(每架4个).针对后位转向架的一个抗蛇行减振器失效工况.线性稳定性分析表明:由于电机弹性架悬,动车转向架将以后位电机吊架横向振动形式失稳,而拖车转向架则以后位转向架的快速蛇行振荡形式失稳.非线性临界状态和动态行为评...     

基于FLUENT的硅油减振器热片散热性能分析

散热片的散热性能好坏严重影响硅油减振器的使用寿命.利用计算流体力学软件FLUENT,建立了硅油减振器散热片的三维模型,模型中将热场与流场进行了耦合;通过对散热片表面的温度分布特性、空气流动特性和散热率进行数值模拟,研究分析了散热片不同结构型式对其散热性能的影响.本文的分析方法可用于指导硅油减振器散热片的设计和选型.     

后轮罩减振器的静、动刚度研究

本文以具体车型为实例,采用UG软件分析后轮罩减振器的静、动刚度,针对分析结果进行了具体的加强刚度的优化设计。对研究车身的后轮罩减振器的静、动刚度的机构设计具有重要的实用价值。基于汽车轻量化的设计趋势,现代轿车的车身大都采用全承载式结构。全承载式结构使车辆行驶过程中车身承受来自路面的各种载荷,因而车身必须要有足够的刚度。如果车身刚度不足,可能造成车厢密封不严以致漏风、漏雨及内饰脱落等现象发生;在碰撞过程中,也可能会引起车身的门框、窗框、发动机罩口和行李厢开口等处的变形过大。直接或间接地影响汽车的动力响应和燃油经济性能,对汽车行驶的平顺性和操纵性也会产生不利的影响,从而影响汽车的主动安全性。车身刚度爆孔静刚度和动刚