各领风骚——重庆摩展与北京摩展的优势对比

2010年中国的摩托车博览会遍地开花。其中引人注目、较有影响力的当属北京和重庆两大摩托车博览会。两大摩博会前呼后应,精彩纷呈,吸人眼球,给众多摩托车企业、商家和爱好者们带来了一场场精彩的视觉盛宴。为了打造"国际化"、"世界级"水平,向国际化的米兰摩展看齐,两大城市不断     

“能力增长”是硬道理

在跨国汽车品牌的打压下,中国自主品牌轿车面临发展困境。政府需从技术开发、国际化战略提供强有力支持,企业需从产品和服务进行突破,以增强自主品牌企业的核心能力,从"机会增长"走向"能力增长"。     

盘点大金龙2010年度10大事件

当日历翻开新的一页,2010年的脚步渐行渐远。对于过去的1年,大金龙取得了令人值得铭记的成绩,同样也书写下了企业发展的新篇章。在众多重要的事件中,有一些成为了大金龙发展历程上的里程碑,最具典型代表意义的2010年度10大事件则成为大金龙1年来     

北京奔驰新发动机工厂奠基暨未来发展项目启动

北京奔驰汽车有限公司全新发动机工厂奠基暨未来发展项目启动仪式7月9日在北京亦庄经济开发区隆重举行。据悉,此次奠基的北京奔驰新发动机工厂,由中德双方共同投资,是北京奔驰战略规划中的重点项目之一,也是奔驰汽车在德国以外地区建立的首个发动机工厂。工厂计划2013年投产,一期产能25万台以上新型汽油发动机。新工厂将进行发动机主要零部件加工及发动机总成的装配和试验、检     

服务考验品牌——记上海三浪终端客户服务模式

随着客车行业国际化进程加速，客车后市场成为人们关注的焦点，尤其零部件厂家售后维修服务、配件供应面临巨大的考验。三浪润滑作为制造汽车底盘润滑系统的龙头企业，售后服务的品牌化是必由之路。     

十年后辐射大半个中国 西安欲打造西部缘合交通枢纽

本刊讯 随着《关中-天水经济区发展规划》的实施及其带来的城市格局、地位、产业、规模的巨大变化，西安交通面临新的形势与变革。4月21日，陕西省政协调研组围绕“关于西安国际化大都市交通建设与管理问题”到西安调研，在座谈会上，西安市规划局提出了西安综合交通发展的大胆构想，即：构建西安“一城、一核、八片、十二个卫星城”的空间形态，构筑集民航、铁路、公路、地铁、公交等多方式共同联运、无缝换乘的一体化城市交通发展体系，形成西安半小时和1小时交通圈，在战略高度上将西安打造成为西部综合交通运输枢纽。     

票务服务的网络化和社会化

公路客运票务服务已从人工操作走向计算机管理，为适应电子商务的发展趋势，应充分利用社会资源来实现票务管理的网络化和社会化服务。本文对如何利用银行等窗口联网售票，通过Internet网上订票，以及建立票务中介服务的方式和可能性进行了探讨。     

中国车企的国际化

<正>2014年北京车展,我们看到了不一样的中国车企,相比以往,更加具有国际范儿。首先是以集团为单位的整体展示,东风、上汽、广汽等中国几大汽车集团纷纷集结旗下所有品牌进行整体亮相。以往通常是国外品牌会这样做,如今中国车企也以这种方式进行展示,很明显是向国际靠齐,展示大集团的概念,彰显整体意识。