全文获取类型
收费全文 | 12329篇 |
免费 | 550篇 |
专业分类
公路运输 | 1873篇 |
综合类 | 1909篇 |
水路运输 | 1391篇 |
铁路运输 | 7410篇 |
综合运输 | 296篇 |
出版年
2024年 | 110篇 |
2023年 | 404篇 |
2022年 | 324篇 |
2021年 | 404篇 |
2020年 | 358篇 |
2019年 | 365篇 |
2018年 | 145篇 |
2017年 | 194篇 |
2016年 | 239篇 |
2015年 | 382篇 |
2014年 | 533篇 |
2013年 | 626篇 |
2012年 | 699篇 |
2011年 | 827篇 |
2010年 | 781篇 |
2009年 | 782篇 |
2008年 | 968篇 |
2007年 | 692篇 |
2006年 | 603篇 |
2005年 | 525篇 |
2004年 | 465篇 |
2003年 | 390篇 |
2002年 | 304篇 |
2001年 | 285篇 |
2000年 | 233篇 |
1999年 | 170篇 |
1998年 | 162篇 |
1997年 | 149篇 |
1996年 | 133篇 |
1995年 | 109篇 |
1994年 | 127篇 |
1993年 | 105篇 |
1992年 | 80篇 |
1991年 | 71篇 |
1990年 | 64篇 |
1989年 | 63篇 |
1988年 | 5篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 14 毫秒
51.
陈峪嵋 《铁道标准设计通讯》2006,(Z1):163-166
根据无碴轨道在路基面实施超高的要求,基于方便施工、简化设计的原则,经分析计算,合理地将直线及曲线地段路肩相对内轨面的高差统一为固定常数,提出不同超高条件下客运专线区间路基顶面具体参数。同时,在简要介绍直线地段线间各种排水方案的基础上,阐明选择原则及建议方案。曲线地段线间排水的集水井方案,提出采用小汇水面积暴雨径流公式推理排水管管径与集水井间距的计算方法,并提出采用硬质聚氯乙烯(PVC U)管时管壁厚度计算公式及变形等检算要求。对双块式无碴轨道技术条件下,区间路基顶面超高形式、不同部位排水技术方案进行探讨。 相似文献
52.
沪宁、沪杭线是我国最繁忙的运输干线之一,具有列车运行速度高、车流密度大、检修“天窗”时间少等特点。如何制定接触网的运行检修方式,适应沪杭、沪宁线的运行特点,确保供电设备的安全运行,是一个十分重要、非常迫切的课题。 相似文献
53.
《城市轨道交通研究》2007,10(2):53-53
记者从天津市发改委获悉:“十一五”期间,天津市将陆续建成地铁2、3、9号线,加上已投入运营的地铁1号线,预计到2010年城市轨道交通通车总里程将达到130km。四条地铁线将串联起津门各大商圈,使津城发展更加均衡;地铁也将使市民的生活方式、居住观念等发生改变,提升津城百姓的居住和生活质量。[第一段] 相似文献
54.
客运专线连续梁桥墩线刚度限值探讨 总被引:2,自引:1,他引:1
研究目的:近年来,连续梁已成为新建铁路及客运专线的常用梁型。新建铁路一次性铺设跨区间之缝线路已成为趋势,研究连续梁桥上无缝线路纵向力变化规律,探讨客运专线常见连续梁桥墩线刚度限值迫在眉睫。研究结果:提出客运专线常见连续梁桥墩线刚度限值,可指导桥梁和轨道的前期设计。 相似文献
55.
《城市轨道交通研究》2005,8(3):3-3
天津地铁运营公司负责人日前表示,今年年底,天津地铁1号线将投入试运行。新地铁将引进国际最先进的服务设施及人性化服务理念,让乘客耳目一新。 相似文献
56.
京九铁路龙川—东莞东段增建第二线工程,一次开通80 km/h后对线路轨道路基的沉降规律、静动态几何尺寸变化规律进行观测,分析新建普速铁路开通80 km/h的轨道变化规律,为类似工程提供经验借鉴。 相似文献
57.
58.
高速铁路无砟轨道路基质量控制指标研究 总被引:5,自引:0,他引:5
研究目的:高速铁路无砟轨道对路基的耐久性和刚度提出了更高的要求,为确保质量控制,中德都建立了一套相应的质量控制标准,这两种标准之间既有联系也有区别,开展中德路基质量控制指标对应关系的研究,可以借鉴国外比较成熟的经验,尽快完善适合中国国情的路基质量控制标准。研究方法:首先从理论上对中德高速铁路无砟轨道路基填筑质量控制标准的指标进行了对比和分析,指出了2种标准之间的联系以及不同之处;再结合路基填筑实例,分别采用中德两种规范进行相关试验,建立了该试验条件下的中德规范指标之间的对应关系。研究结果:中国标准中用统一的孔隙率值来控制中、粗粒土的压实质量有待进一步研究。研究结论:对具体的填料,应通过相应的击实试验确定与密实度控制指标对应的孔隙率值;采用Ev2/Ev1比值可用于间接验证填料达到的密实度;如和Ev1之间存在良好的相关关系。 相似文献
59.
60.