IP网络中的两种路由模型

分析了ＩＰ网络中的两种路由模型：用户平衡模型和系统最优模型。目前常用的ＩＰ路由算法都是基于短路的，即为每个数据报寻找费用最小的路径，它对应于本文中讨论的用户平衡模型；而从网络资源利用的角度出发，要求网络的总费用越小越好，可以用系统最优模型来表示。本文首先讨论了链路和路径上的阻抗模型，在此基础上介绍了两种路由模型，给出它们在极小点的一阶条件，并通过对一阶条件的分析，指出当略去拥挤效应时，二者是等价的     

谈数学美与数学审美能力的培养

数学美是数学科学的本质力量的感性与理性的显现,它是一种真实的美,是反映客观世界并能动地改造客观世界的科学美。在数学教学中培养学生对数学美的审美意识,提高学生鉴赏数学美、追求数学美的能力,应从数学美的主要表现特征即对称、和谐,简单、明快,严谨、统一,奇异、突变四方面着手。     

基于形态学和模糊运算的新联想记忆网络：模糊形态学联想记忆网络

提出了一种新的基于形态学和模糊运算的联想记忆网络-模糊形态学联想记忆网络FMAM（Fuzzy Morphological Associative Memories）。它与经典联想记忆有显著不同，文中分析了FMAM的记忆能力以及抗腐蚀和膨胀噪声的能力。自联想FMAM具有无限存储能力，能保证完全回忆，并且回忆在一步内完成，可模糊性解释等。仿真实验验证了自联想FMAM的良好性能。     

中低速磁悬浮列车五单元转向架曲线通过研究

以五单元转向架磁悬浮列车为例,对磁悬浮列车曲线通过时的运动学规律进行了研究,分析了磁悬浮列车转向架的几何结构和转弯时的运动关系,推导了基于磁导向力平衡假设的磁悬浮列车曲线通过的几何关系的数学表达式,并给出了工程应用的近似计算公式.     

实时决策支持系统中的最短路修复问题

解决了实时决策支持系统意义下的最短路修复问题(PDSP，Post—Disruption Shortest Path)。对PDSP问题进行了数学描述和定义，建立了数学规划模型，提出了有效算法。研究结果表明，PDSP问题在一定条件下可以转化为新的最短路问题，这为研究实时决策支持系统下的其他网络优化问题提供了新的思路和方法。     

浅谈概率论中数学期望的计算方法

本文介绍了用特征函数、条件数学期望、对称性等求解数学期望的方法,解法各具特色.     

可编程压电式电气比例阀的建模与实验研究

提出了一种可编程压电式电气比例阀方案,构建了系统的动态非线性数学模型,从而对其时域和频域特性进行了仿真分析。通过系统一系列实验得出实验曲线与仿真曲线基本吻合,从而证明了仿真模型的正确性,该结论为压电式电气比例阀的进一步研究奠定了实验基础。     

单站单目标被动定位和跟踪的数学理论

本文论述了单站单目标被动定位和跟踪的数学理论体系，用统一的模式分别给出了平面纯方位系统、空间纯角度系统、平面β－ｆ系统的定位和跟踪理论，最后总结了研究结论。     

数学放样在口岸船舶工业公司的应用

通过数学放样几年来在口岸船舶工业公司的实际运用 ,以图文并茂的形式 ,利用具体实例 ,说明数学放样在船舶经营和建造过程中举足轻重的地位 ,促进业内人士对数学放样引起足够的重视。     

疏浚作业计算机辅助设计系统开发

以1750m^3/h绞吸式挖泥船为对象，建立合适的数学优化模型，用Visual Basic6.0可视化语言，实现测量数据科学处理，所开发的疏浚作业CAD软件具备较强的基本功能，界面友好，操作直观、简单实用、交互性好。