基于FRFT的强时频干扰抑制方法

混响是影响双基地或多基地声呐对水中目标探测识别的最主要干扰,提高抗混响能力对识别水中目标有极其重要意义。本文针对混响对目标回波的强时频干扰特性,基于分数阶傅里叶变换所具有的时频耦合分离特性,研究一种基于分数阶傅里叶变换的强混响抑制方法,并进行模拟仿真和水池测试研究,研究结果验证算法的有效性。本算法适用于信号形式为线性调频的宽带信号抗混响干扰,将脉冲信号在分数阶变换域进行尺度压缩,进而将目标信号和干扰信号在变换域中进行分离,有效达到抗混响的目的。     

不同风向角和地面条件下的列车空气动力性能分析

高速列车大都采用电动车组的方式,轴重越来越轻,在强横风中极有可能造成车辆的倾覆。而在不同风向角和地面条件下列车的气动性能也会发生变化。采用大型流场计算软件FLUENT6．0 对列车在不同风向角下的气动力系数进行了计算,分别对列车在平坦路面上、路堤上以及桥梁上3种情况进行了数值模拟。计算结果表明:头车在平地上受到的侧滚力矩较大,而中间车在桥梁上受到的侧滚力矩较大。     

铁路GSM-R干扰模型及快速干扰识别与判定方法

针对铁路GSM-R通信系统所需的高可靠性和高传输质量的特性,通过对GSM-R受干扰情况的建模与分析,归纳并得出了3种常见GSM-R干扰的干扰模型,并基于此提出了一种基于通信信号与底部噪声两个层次的快速干扰识别方法及对应的判定方法。相对以往的识别与判定流程,该方法具有较低的计算复杂度,使得快速地发现干扰、识别干扰更加容易实现,且更有益于进一步的定位干扰与消除干扰。     

五型轨检车检测干扰及误判分析

根据上海铁路局轨检车的实际配置情况,简要介绍五型轨检车的检测原理;并结合轨检车实际运用,根据在检查过程中遇到的干扰及误判进行简单的分析。     

汽车电系电磁干扰源

分析了汽车电系内存在的主要磁干扰源形成机理及特性，以便对汽车电系进行电磁兼容性设计及汽车电子控制装置的故障进行判断。     

奔驰跑车CLA 豪华品牌的跑车又向普通消费者迈进了一步

梅赛德斯-奔驰正在发起一个宣传运动,口号是"Untamed,新CLA"。作为CLS的弟弟,CLA有着独特的气动设计,它正为消费者带来一类新车型,它的目标人群将瞄准那些不墨守成规的、更懂得生活的消费者,可以概括为不想平凡度日。新CLA作为4门轿跑车,它遵循了CLS的设计理念,采用无框车窗轿跑车设计风格。根据其运动型定位,CLA匹配了155kW高扭矩涡轮增压发动机,运动悬架、4MATIC全轮驱动(可选)和无数的驾驶辅助系统。从车速达到     

青荣城际铁路西陌堂线路所轨道电路干扰问题分析与处理

在青荣城际铁路联调联试过程中,检测出西陌堂线路所X1LQAG区段反向运行时存在干扰问题,通过采取各种方式查找原因、分析,找出干扰源并采取相应措施加以解决。     

汽油发动机燃油共轨进油管材料替换的鲁棒性评估

<正>应用鲁棒性评估法对自然吸气汽油发动机燃油共轨进油管材料从无缝钢管替换成有缝钢管的可靠性进行评估。评估标准是168h的腐蚀试验和燃油共轨的泄漏值。应用田口方法的鲁棒性评估制定相应试验计划,并对试验数据进行分析,用田口分析法中的信噪比来评价两种材料应用在进油管上的可靠性。结果表明它们的信噪比十分相近,即有缝钢管可以替换无缝钢管。     

工业干扰条件下构造勘察综合物探技术研究

在铁路建设地质勘察中,构造勘察是一个重要的课题。在工业干扰情况下(高压线密集、工业厂房分布),由于工业游散电流影响,以感应电磁场为理论基础的电磁法效果很差。而直流电法、地震映像法基本不受其影响或者受影响较小可以有效开展工作。通过东乌线铁路断层破碎带的勘察,综合应用电阻率法、地震映像(高密度地震)法等物探技术,克服高压线、工厂等工业干扰,取得了理想的应用成果,查明了断层的位置、宽度及产状,为构造地质评价和铁路选线提供了有力的地质依据。     

船舶主机气动遥控系统技术管理的研究

船舶主机遥控系统是轮机自动化的核心内容之一,是保证主机安全可靠运行、船舶正常营运的重要系统。船舶主机遥控系统具有多样性和复杂性,是轮机管理中的重点和难点之一。进行船舶主机气动遥控系统技术管理的研究,解决气动遥控系统现场分析和故障诊断的困难,提高效率和管理维修的水平,降低气动阀件拆检和更换频次,具有较高的经济效益。