门当户对的劲敌 沃尔沃S60 T5智尊版

曾经几年,沃尔沃试图用S40与奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L竞争,但心有余而力不足,主要缘于车身尺寸的差距。当S60正式引入中国市场之后,才算真正展开了一场门当户对的较量。不过此时必须善意地提醒那些竞争对手,今非昔比,这次可不能掉以轻心了……     

计算机辅助系统在汽车ABS部件试验台上的运用分析

作为保障车辆安全的关键性系统组件，ABS系统能够规避车辆制动失控风险，在汽车紧急制动时为其提供良好的操纵状态，因此加强汽车ABS部件检测试验工作具有重要意义。以计算机辅助系统在ABS试验台中的作用作为切入点，分析了计算机辅助系统的设计需求，同时分别基于硬件架构以及软件体系两方面分析了汽车ABS试验台中计算机辅助系统的应用情况，并给出了相应的应用实例，以期为有关从业者提供参考。     

真空辅助压浆技术施工难点研究和改进

真空辅助压浆技术可提高预应力孔道灌浆的饱满度与密实度,提高结构的耐久性,是目前国内外预应力混凝土结构施工中得到推广的新技术。以博深高速公路第五合同段1#预制场梁板预制真空辅助压浆技术施工为例,探讨如何确保预应力管道的真空度以及防止浆体泌水性造成的危害。     

汽车制动液的型号及检查

汽车制动液是液压制动系统中传递压力的工作介质,使车轮制动器实现制动作用的一种功能性液体。当踩制动踏板时,从脚踏板上踩下去的动量,由制动主缸的活塞,通过制动液传递到车轮各制动钳(分泵),使制动块夹紧制动盘(制动蹄涨开)阻止车轮转动,达到停止车辆的目的。汽     

北京高铁三瑞电子技术有限公司

<正>北京高铁三瑞电子技术有限公司成立于2006年,是我国首批实现列车车辆制动试验监测装置设备产业化的高新技术企业。公司遵循"经济适用、技术先进、合理配套"的原则,秉承安全、环保和节能的要求,立足于铁路行业,专业从事铁路车辆监控设备设计、研发、生产、销售及行业应用软件开发,产品工艺流程合理,生产     

国外资讯

日本进行温度对轨道弹性材料减振性能影响研究为明确环境温度对铁道沿线振动和噪声特性的影响,日本在夏季和冬季针对既有线板式轨道区间的相同地点测定了列车运行时的振动和噪声。首先通过温度对橡胶物理性能的影响分析轨道弹性衬垫用橡胶的动弹性率和损失系数,并给出了振动传递率的     

2019年奔驰GLB200主动制动辅助失效报警

车型:配置282.914发动机及700.423变速器。VIN:LE44M8HB1LLXxxxxx。行驶里程:2000km。故障现象:主动辅助制动系统停止工作并在仪表上报警,如图1所示。故障诊断:现在奔驰很多车型都采用防碰撞辅助系统或者主动制动辅助系统。这些功能根据车型及年份具体配置是不一样的。     

铁路货车组合式制动梁综合检修机床的研制

简要介绍了铁路货车组合式制动梁综合检修机床的应用情况.     

新型盾构管片真空吸盘翻转机研发成功

江苏银旭隧道机械有限公司以及江苏工业学院机械研究所通过吸收国外产品先进经验，并结合自主创新，成功开发出ZXDF-5盾构管片真空吸盘翻转机，它是集管片起吊、运送、翻转、堆放等多个功能于一体的管片生产辅助机械，具有完全自主知识产权，填补了国内多项技术空白．打破了一直以来国外公司在管片吸盘翻转机械方面的垄断，并由苏州、杭州、武汉等多个城市的地铁管片生产单位进行使用，试用方一致认为该机械的使用大大提高了管片生产的效率，降低了劳动强度，节约了生产成本。并将生产中对钢模及管片的损伤降到最低。     

轻型车制动磨损颗粒物排放与测试

美、欧研究显示,传统动力下LDV(Light Duty Vehicle,轻型车)制动磨损颗粒物的排放量为5~7 mg/km,此值高于国6b排放标准Ⅰ型试验PM(ParticulateMatter,颗粒物)限值。车辆技术配备是关键影响因素,制动能量回收可以显著降低PM排放数值,采用NAO(Non Asbestos Organic friction material,非石棉有机物混合纤维摩擦材料)技术相比少金属衬片配置的车辆其PM排放量会降低。虽然在2018年有关制动器衬片的标准规定了一部分危害身体健康的物质含量上限,但对人体危害显著的元素锑Sb却未在列,相关标准规范亟需补充。欧盟的测试方法已基本完成框架搭建和要素设定,预计2022年发布法规标准。在制动磨损测试中,速度循环、环境温度和冷却风设定对测量值有影响,分析WLTP-BrakeCycle(World Light-duty Vehicle Test Procedure-brake Cycle,全球轻型车测试规程-制动工况)是否符合我国轻型车使用规律。