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西北地区资源丰富,但地处内陆,交通闭塞,经济发展严惩滞后,例如1999年甘肃省、青海省的GDP总值分别仅是广东省的11.01%和2.81。开发大西北,首先要加强其各项基础设施建设,特别是加强区域间直通路网干线建设,改善投资环境,才会有利于招商引资,加速大西北的开发事业。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2013,(21):78-79
10月13日.“极限挑战 寻找终极硬汉”.首届全国土方机械操作技能大赛活动荣获”2013年度中国工程机械十大营销事件”称号.“直通极限”赛事再次赢得全行业上下的瞩目。如今.18位进入复赛的勇士怀揣远大的梦想、齐聚”雪龙号”,再次把公众的目光聚焦在该项赛事上。 相似文献
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为深化路企战略合作,推动运输供给侧结构性改革,以广西柳州钢铁集团有限公司为试点,在阐述广西钢材运输发展现状的基础上,针对广西钢材运输存在的协同发展缺乏合力、卸车效率有待提升、装车作业能力不足、物流服务水平较低等问题,提出促进路企协同发展、优化卸车作业模式、提高装车水平、拓展物流服务等铁路发展钢材物流的对策,以提高广西柳... 相似文献
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研究目的:实施国铁和企业之间的直通运输,可以实现铁路运量的持续增长,但并不是所有的企业都适合开展直通运输。因此,需要建立一套评价体系综合评价企业开行直通运输的实施条件,以决策企业是否适于开展直通运输。研究结论:对于企业是否宜于推行直通运输,可以采用模糊综合判断法进行分析研究。根据有关影响因素建立评价因素集,结合实际情况建立评语集,再将由此建立模糊关系矩阵和各因素的权重集通过加权平均算子进行综合评价计算,最终得到决策结果。本文通过实例计算,证明综合模糊判断法能够为直通运输的实施与否提供较有效的决策依据。 相似文献
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