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391.
高精度姿态测量技术静态检验方法 总被引:1,自引:0,他引:1
在观测时间和观测地点确定,姿态测量系统保持基准姿态情况下,可预先计算出某颗星体在系统视场中的运功轨迹和时间信息。以此为依据,调整设备基座,使星体的实际运动轨迹和计算轨迹重合,并且时间信息保持一致,建立系统的基准姿态。通过计算测姿系统输出信息和基准姿态间的偏差,提出并实现一种高精度姿态测量技术的静态检验方法。对姿态测量设... 相似文献
392.
为解决内河船舶上层建筑低碳钢薄板加工制作过程中出现的皱纹、裂口等压筋畸变问题,文章研究了在薄板加工过程中如何选取适当的胀形成形极限,通过采取相关的技术与工艺措施,防止拉深成形主要的成形障碍起皱和开裂的产生,避免压筋畸变,提高薄板加工质量. 相似文献
393.
394.
采用滑移网格技术,使用基于求解RANS方程的CFD软件数值模拟均匀流场中的螺旋桨非定常水动力性能.为了真正实现螺旋桨的旋转运动,在计算过程中采用定长多运动参考系模型计算出初始流场,再用滑移网格模型完成整个计算.数值计算得到的推力系数和转矩系数与实验结果吻合良好,验证了该方法应用于螺旋桨水动力性能研究的可行性. 相似文献
395.
基于国标ETC车道系统的实际运行情况,分析了邻道干扰产生的主要原因,利用建立的邻道干扰车道模型和坐标系,采用边界分析法计算了与解决邻道干扰相关的天线方向性图约束条件和与之相关的射频指标约束条件,提出了OBU截止电平的概念。研究表明:在合理的工程安装条件下,通过设定必要的设备射频指标约束,可在保证OBU与本车道RSU正常通信质量的基础上,切断OBU和相邻车道RSU通信的下行通信链路,同时,在上行链路上采用相邻车道不同信道配置和采用RSU窄带接收,从而防止避免邻道干扰的产生。最后根据理论分析和计算,结合工程实际应用,给出了可供参考的RSU天线方向性图约束条件和OBU接收射频参数范围。 相似文献
396.
397.
动点动系选择的唯一准则 总被引:4,自引:0,他引:4
吴云存 《湖北汽车工业学院学报》2000,14(4):8-12,17
解决机构传动点的复合运动问题 ,动点动系选择是首要关键。选择的唯一准则是相对轨迹清楚。本文明确具体地论述了各种不同情况动点动系的选择 ,并以实例说明错误选择导致的后果。 相似文献
398.
点和一般位置直线的透视原理及作图方法 总被引:1,自引:0,他引:1
魏祥武 《辽宁省交通高等专科学校学报》2005,7(4):43-44
本文重点讨论了透视投影中点、一般位置直线的作图原理,归纳了其作图方法。并以实例讲解了作图过程。 相似文献
399.
地主港模式在国内港口的实践创新与借鉴——以嘉兴港的发展历程为例 总被引:4,自引:1,他引:3
介绍嘉兴港探索地主港模式的发展历程,进一步分析嘉兴港实践地主港模式的创新点以及对港口发展的促进作用,针对嘉兴港实践地主港模式中所面临的问题提出相关对策,并就国内其他沿海港口在借鉴嘉兴港经验的过程中要做好土地所有权分配、港口统筹规划、财政支持及经营模式等方面工作进行了阐述. 相似文献
400.
目前由于长江沿线港口货运公司结构调整,运输货物品种的变化带来了码头不适应问题。为提高长江港口岸线利用效率,通过对码头技术改造要求的深入分析,结合国家相关规范规定以及结构构件有限元计算成果,采用对局部构件进行加强或更换、增加相关配套设施的方法对码头进行了技术改造。 相似文献