电力机车/动车组高压绝缘设计问题探讨

从绝缘配合的基本要求出发,讨论了机车车顶绝缘子、断路器等高压设备的布置和外绝缘设计准则,特别说明了海拔高度换算的使用条件;简述了高压电缆、机车主变压器的绝缘和相关试验,指出整车高压试验的必要性。     

桥建合一玻璃幕墙结构动力特性仿真分析

高速铁路客运站房大型幕墙是一种桥建合一的结构体系,由于玻璃幕墙体系与列车轨道梁紧密相联,高速列车通过时可能引起玻璃幕墙共振的问题。因此,在设计幕墙结构体系时,行车振动对玻璃幕墙结构体系的影响必须予以考虑。以某高速铁路站房玻璃幕墙结构为研究对象,运用有限元方法进行数值动力仿真分析,分析结果表明:行车振动荷载不会使幕墙结构产生共振;双边列车通行相比单边列车通行,幕墙结构产生的平面外振动位移要大;当行车振动荷载激振方式为竖向力激振时,竖向激振荷载作用下幕墙结构的平面外振动位移很小。     

一种新型臭氧发生单元的研制

根据臭氧发生器电晕放电功率方程式,采用内电极预冷及对高介电搪瓷绝缘材料直接水冷的新型放电单元,臭氧发生器的气体放电频率可在高频运行,提高了臭氧发生器的效率并有效的改善了臭氧管的性能。     

苏州河下游防汛墙加固工程施工期交通组织和堆场布置方案

苏州河三期整治工程防汛墙加固工程在实施过程中,重点需要解决沿线的交通组织和疏导问题。该文通过设计阶段利用工程自身特点和工程所在地的交通条件,对提出的交通组织和施工堆场的布置方案进行了总结。     

道路安全理念在山区公路设计中的运用

介绍了道路安全理念在山区公路设计中的运用意义,结合工程实例,提出了具体的设计策略。工程运用表明,山区公路设计中运用道路安全理念,不仅能顺利完成设计任务,还能预防安全事故发生,提高山区公路安全水平,为车辆安全、顺利通行提供保障。类似山区公路设计中应重视道路安全理念的运用。     

扼流变压器扼流线圈结构设计新思路

针对现有扼流变压器扼流线圈易出现的由于绝缘破损引发的轨道电路故障问题,提出扼流线圈结构设计思路,从根本上解决扼流变压器扼流线圈绝缘问题。     

关于和谐型机车车顶防雾闪问题的研究

针对目前和谐型机车在冬季雾霾天气运用过程中,出现车顶高压设备"雾闪"并造成绝缘降低的现象,从雾箍天气对高压电气设备绝缘的影响、防"雾闪"技术改进等方面进行了分析论述,提出了改进思路。     

高填方路基衡重式挡墙的变形及稳定的现场监测

衡重式路肩挡墙是高填方路基广泛采用的支挡结构形式之一。结合某山区公路改建工程，对k2770＋350-＋450衡重式挡墙的变形及受力情况进行了现场监测。监测结果表明，衡重式挡墙的变形及受力与填方断面形式、填土材料的物理力学性质、施工方法、工作环境等诸多因素有关，在工程完成后的较长一时段内，填土与挡墙的相互作用仍对结构的变形有着一定的影响。     

某船应急消防泵舱检查发现问题处理

应急消防泵舱与A类机器处所相邻,2个处所公用的舱壁应隔热至相当于控制站所要求的结构防火标准,然而在船级社检验和港口国检查时,发现两个处所结构防火存在较多缺陷。文章通过一则应急消防泵舱结构防火缺陷解决案例的介绍,希望给予验船师和船厂工作人员技术提示,避免类似问题发生。     

格宾挡墙在沈吉高速公路中的应用

格宾挡墙是一种安全、环保、美观的新型支挡结构。详细介绍了格宾挡墙的具体构造、技术要求、施工工艺。在沈吉高速公路治理土质边坡滑坡中采用了格宾挡墙,有效治理了滑坡,生态效果良好。