某曲线箱梁桥支座病害及处治

针对某小半径曲线连续梁桥存在的支座承载力不足、支座脱空及支座偏压等病害,经过计算分析、方案比选,选用等比例顶升方案更换病害支座。通过试顶,调整千斤顶布置,使顶升合力与箱梁重心重合,避免顶升过程中箱梁发生扭转、横向偏移;顶升过程中实时监测箱梁位移与应变,确保顶升安全。并采用结构胶充填支座脱空、用锲形钢板解决支座偏压病害。支座更换后,其承载力满足设计要求,达到预期目标。     

问与答

问：发动机什么时候该大修？ 答（韩欣欣）： 国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车一般可以行驶10万公里以上大修。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90％以上。可汽车在该大修时没大修，没加养护剂的情况下，行驶的公里数和年限明显偏短，而且，由于发动机内部零件的严重磨损、老化．动力性能会明显下降．此时就需要给发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等修理了。所以临近大修时。一定要注意车辆的异常情况，出现以下三种情况．就是发动机向你发出需要大修的警报了。     

浅谈断路器更换的基础施工处理方案

在断路器更换项目中，若采用重新制作基础的方式进行设备基础施工，所需施工成本高，工期较长。针对既有变电站存在用电户荷大、停电时间有限的问题，采用过渡支架方案是较为有效的办法。本文结合工程实例，提出了运用过渡支架代替重新浇制基础的方案，供业界参考。     

单人免排气快速更换离合器液的方法

用普通的方法更换离合器液，一个人是无法独立完成的，不仅需要排气，而且浪费离合器液。用笔者介绍的方法更换离合器液。则不需排气，既省时、省力，也节省油料，最重要的是一个人即可独立完成。用一个玻璃水喷水壶（只要功能正常，新、旧均可）装上离合器液，在喷水电机的正极接一根线到蓄电池的正极，负极接线待用（2根线可稍长，以备修理各种车型均可使用）；在喷水壶的出水口接一根耐油软管，直径与离合器分泵排气螺栓直径相当。当需要更换离合器液时，用扳手把离合器分泵排气螺栓拧松后将旧油排掉，再将排气螺栓拧紧后松1圈左右，把喷水壶的出水（油）软管套在离合器分泵的排气螺栓上，将喷水壶的搭铁线接到便于观察离合器储液壶液面高度的位置，将喷水电机的负极搭铁，使喷水电机工作。观察离合器液储液壶液面高度情况，当液平面达到规定的刻度线时，将搭铁线断开，拧紧离合器排气螺栓即可。     

系杆与吊杆防腐措施

吸取国内外悬索桥、斜拉桥的缆索锈蚀与防腐的经验和教训，针对彩虹大桥制索的现状，提出可行的防腐措施。     

红色大脚兽——一汽-大众速腾1．8T自动豪华版轮胎改装篇

两个月前,我向大家隆重介绍了我的坐驾——红色的速腾1.8T,改装的17寸轮圈与轮胎成为了外观的点睛之笔,令其成为霸气十足的大脚兽。在第一次介绍"红腾"(我的红色速腾)时,我就说过,正式的改装必然从轮胎开始。这并不是说原配轮胎不好,而是合理的改装更能充分发挥"红腾"1.8T发动机和运动悬架的潜能。     

固博士轮胎知识指南(七) 及时更换冬季胎

冬天是降雪的集中期,对北方而言尤其是这样,因此冬季驾驶也是最考验驾驶员操控技巧和养车常识的时候。说到冰雪地面行车,驾驶技术固然重要,但是车辆性能和轮胎的选择更是影响安全的重要因素。冬季是对轮胎损害特别大的一个季节,通常夏季用轮胎在冬天使用不但磨损严重,而且也不能充分发挥车辆性能,影响行驶安全。     

贮存系统的联合维修策略

为了保证贮存系统的可用性,需要对其故障与否进行检测,针对该问题提出了包含定期检查和预先更换的维修策略。为了协调部件更换和备件供应,联合考虑了连续检查的（0,1）订货策略,所以联合维修策略包括维修策略和备件供应策略。基于联合策略建立了一个规划模型,在满足可用度约束条件下最小化平均总费用。基于更新过程,推导了贮存系统服从一般寿命分布的性能指标。以威布尔寿命分布为例,结果表明联合策略比独立策略更有效。