论城市个体经济的生存环境

中国的个体经济和其他所有制经济形式一样经历了从繁荣昌盛到举步维艰的发展历程,这有宏观经济的影响,也与政府体制、国家政策的导向有关,本文主要阐述个体经济的经济贡献虽然不能与国有企业、外资企业等相提并论,但它与全体国民的日常生活息息相关,关系到社会中下阶层人员的生存与发展、关系到社会的和谐与稳定,因此必须采取各种措施积极营造有利于个体私营企业公平竞争的市场环境,通过国家、社会和企业的共同努力,走出一条适合我国国情的发展道路。     

南非--充满诱惑的投资市场

南非位于非洲大陆是最南端,东、西、南三面濒临印度洋和大西洋,北与纳米比亚、博茨瓦纳、津巴布韦、莫桑比克和斯威士兰接壤.南非地处两大洋间的航运要冲,其西南端的好望角航线,历来是世界上最繁忙的海上通道之一.     

如何充分发挥企业内审部门的作用

上世纪90年代,审计的概念对于很多人还相当陌生.10年过去了,我国审计行业的队伍逐渐庞大,全民的审计意识也在不断加强.现在的许多企业,无论性质和大小,都基本上设有内部审计部门或类似性质的部门.在政府机关、事业单位机构改革及企业管理机制调整中,机构编制和人员逐渐减少,但内审机构和人员却呈现相对增加趋势.一汽集团公司前几年将原有的审计处改为审计室,下设六个部门,人员增加到35人,公司总部还划拨了单独的办公地点.     

台北城市道路交通考察

台北市人口262．23万，92．3万户，人口密度为9649人／平方公里，其中旧城区为22000人／平方公里。城市面积272．16平方公里，其中道路面积2064．39万平方米，道路率7．59％。全市有机动车停车位718806个，其中政府管理的停车位179437个（包括路边停车位125534个，路外停车位51576个，委托经营停车位2327个），建筑物附设停车位539354个，非建筑物附设停车位21103个，其中有残疾人停车位1554个。     

约旦政府对外招标建设轻轨线路

据约旦时报报导,约旦政府2006年10月8日对外发布招标信息,在12月初开始投标选择由首都安曼———扎尔卡的轻轨线路建设项目的承建者,该线路全长28 km,项目预计耗资1.2亿~1.4亿美元。约旦公共交通管理委员会主席告诉记者,目前已有6家来自其他国家的公司拟参与该项目的竞标。12月     

政府将对新车外部标识出台管理办法

针对目前汽车市场淡化“中国制造”，突出外方品牌现象，由国家发改委牵头起草的《汽车产品外部标识管理办法》日前已经完稿，正等待审批，不久即将出台。     

海运危险货物托运人的告知义务

分析国内外相关法律和案例,探讨海运危险货物托运人告知义务问题并提出观点。     

对中国未来10年道路交通安全状况分析与初步预测

笔者从中国现代道路交通系统的发展现状与道路交通安全状况出发，以过去10多年中国汽车、摩托车保有量的发展轨迹为基础，对中国未来一定时期（2004～2015年）机动车保有量的发展变化及政府采取不同管理对策条件下的道路交通安全状况的发展水平进行了预测。结果表明：政府管理对策对道路交通安全状况变化具有决定性影响。     

国外内河集装箱运输的发展历程和前景分析

1 欧洲内河集装箱运输 欧洲内河集装箱运输方式由于价格低廉、转船便捷，深受货主青睐。早在1969年莱茵河上就出现了第一条内河集装箱运输航线。河口海港和内河港口所在国政府为了提高港口的竞争力，都不遗余力地发展内河集装箱运输。