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11.
孙旗 《长安科技》2004,10(2):15-20
本文从国内外汽车产销动态、国家对柴油车和柴油的政策以及柴油车的技术发展趋势人手,分析判断柴油车的市场前景。通过分析发现柴油车不但具有良好的动力性,经济性和易维护性,而且还具有低污染的特点,适合国家的政策法规和消费者的消费心理,一旦国内的柴油和柴油机技术走向成熟,柴油轿车和微车一定可以挤占一部分汽油车的市场。  相似文献   
12.
13.
变性燃料乙醇作为一种绿色再生的能源,用它取代部分汽油不仅能节省能源,还减少环境污染。  相似文献   
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15.
16.
朱毅 《汽车与配件》2002,(34):29-29
为了保护环境,控制汽车产品在使用过程中排放的有害物质,原欧洲经济共同体从20世纪70年代初就制定并实施技术指令:70/220/EEC“在有关控制机动车辆气体污染物方面各成员国的法律相似性”。后来,随着欧洲对汽车  相似文献   
17.
国外基本情况 随着汽车消费的高峰以及社会各界环保意识的提高,汽车的环保问题日益引起人们的关注.各国政府也加强了汽车环保立法,例如在欧洲ECE法规中,包括了<车辆污染物排放>、<柴油机可见污染物排放>等在内的8项发动机排放法规,<车辆备用消声器>等在内的5项排放法规,<无线电干扰抑制>以及节能和其他方面的汽车环保法规.  相似文献   
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19.
20.
全球石油资源短缺和生态环境保护是21世纪人类面临的主要问题,再加上国际原油价格大幅上涨(2007年6月4日原油价格为66.21美元/桶),已对传统的石油燃料发起挑战。美国是石油最大消费国,60%石油需进口,而2/3石油用于交通工具,因此开发新能源来替代石油成为全球发达国家也是美国的重要内容。美国总统布什于2006年1月31日发表国情咨文,表示在未来20年里,美国从中东进口石油将减少75%。  相似文献   
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