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华南公共驳船快线是蛇口集装箱码头(以下简称SCT)与赤湾集装箱码头(以下简称CCT),联合珠三角多家有实力的驳船公司,于2001年开始共同开辟的连接珠江水域各内河码头与SCT/CCT的驳船运输服务,旨在改变珠江流域各货主单一的陆路拖车及驳船水路至香港中转的物流运输模式,提供更加经济、高效、便捷、环保的集疏运水路内支线运作服务。截至2006年,华南公共驳船快线的服务网络已经覆盖了珠江的各主要码头20余个,并延伸至华南沿海的各主要港口,包括茂名、湛江及广西的防城、北海等,成为华南物流业上一颗璀璨夺目的明珠,扩大了SCT的货源腹地,巩固了其华南枢纽港的地位。 相似文献
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广西居珠江中游之要,西江系我国高等级航道体系的"两横"之一,是珠江水运勃兴的关键。南宁"以水兴市",力图成为广西"水文章"最精彩的注脚。今天的南宁,凭借联通珠江和北部湾的纽带、东盟门户城市和区域国际交通枢纽的地域优势,正全力塑造一个绿色、水上并具有国际影响力的新南宁。 相似文献
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受雷雨台风影响,珠江港航生产受到影响,水运经济多项指标环比有所下滑,大宗货物运输环比下降,货运量从高位小幅回落,运价保持基本稳定,油价仍有小幅下降,航运企业收益相对稳定。大宗货物减少,货运量环比小幅回落7月份,珠江流域受台风影响,大部分地方普降大雨,雨量大,持续时间长,厂矿企业和房地产施工受较大影响,水泥和矿建材料需求受到一定影响,与上月较高的货 相似文献
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从古至今,美丽的珠江曾经养育了两岸世世代代地儿女,创造了无数辉煌的经济奇迹。但是,在工业化进程中,无序地开发利用,给珠江带来了难以言说的"伤"。只有对珠江实行科学规划、合理开发、强化管理,才能再现一个现代版的珠江流域"清明上河图"。为此,本刊对话各相关领域权威专家,以期还珠江一个更美好的明天。 相似文献