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961.
桂业凌 《中国远洋航务公告》2005,(11):81-81
“黄金周”需求的萎缩,暗示货运旺季的结束,也使得频繁振荡的运价市场面临更大的下滑压力。中国出口集装箱综合运价指数10月14日收报1160.27点,同比上月增长1.5%,同比上年下降1.5%。主要表现为:干线运价高位盘整,支线费率持续低迷。10月份,美国航线运价继续维持坚挺走势,但运价 相似文献
962.
我国水路运输管理体制 总被引:1,自引:0,他引:1
在概述我国水运管理体制历史演变和现状的基础上,分析目前我国水运管理体制存在的主要问题,并提出完善管理体制的建议:(1)转变观念;(2)实现统筹规划;(3)分离决策审批权与监督处罚权;(4)明确水运管理机构性质。 相似文献
963.
964.
加入WTO后 ,我国航运业的发展面临着机遇与挑战 ,这将对我国航运业的人才培养提出更高的要求。航海院校应对挑战 ,抓住机遇 ,培养出更多合格人才将任重而道远。目前 ,我国航运人才的培养与发达国家相比还存在一定的差距 ,主要表现在人才流失严重、人才的综合素质与管理能力较低 ,航海教育滞后于航运业的发展等方面。文章从改革和完善航海教育体制、建立企业人才培训机制和加强政府政策支持等方面提出了相应的对策。 相似文献
965.
进入新世纪,上海继续朝着建成“国际经济、金融、贸易、航运中心之一”的目标迈进。特别是成功申办2010年世博会后,对上海城市交通发展和水平提出了新的要求,全面构筑现代化基础设施体系,向“枢纽型、功能性、网络化”发展,建立与国际化大都市相适应的综合交通体系,以满足国民经济和社会可持续的需要,将是交通规划面临的新任务。 相似文献
966.
李钢 《中国远洋航务公告》2004,(9):54-54
船务代理工作具有从属性.服务性.人本性的特点,人力资源是船代企业最重要的资源,这就要求船务代理工作必须以人为本。作为专业的团队,要设法在情感上全身心地为客户提供特别的关爱。 相似文献
967.
968.
969.
南某省港口管理局的负责人,面对记者关于港口民营化的质询,作如下答复:码头经营确实是朝阳产业,赢利产业,收益稳定,不会大起大落,但要50年才会见效益,投资大、见效慢、周期长,所以吸引外资容易,吸引民间资本很难. 相似文献
970.