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51.
本文从我国履行《1972年国际海上避碰规则公约》的现状谈起,分析了在国内立法、船员教育、考试评估、海事管理和船舶设备监管等方面的不足之处,以向审核机制展示我国履约成果为目的,阐述了我国提交《1972年国际海上避碰规则公约》审核文件的大致分类和内容,希望通过对履行《1972年国际海上避碰规则公约》情况的分析和描述,引起我国海事各界对IMO自愿审核机制的思索和探讨。 相似文献
52.
运用数据库改进船检管理 总被引:1,自引:0,他引:1
目前使用的船检管理软件存在部门之间不能共享数据等问题,需加以改进,运用数据库原理,提高船检管理效果。 相似文献
53.
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分析防止船舶造成大气污染规则(MARPOL 附则VI)的要求,探讨海事主管机关履约要点和要求、履约面临的问题及应对措施. 相似文献
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2012年11月1日,全国船检工作会议在安徽合肥召开。在会上,交通运输部副部长徐祖远充分肯定了近3年来船检工作的成绩。他表示,自2009年烟台全国工作会议以来,全国船检系统已经形成了有特色的“造检航”三位一体的船舶安全质量管理链。 相似文献
57.
文中介绍了STCW公约马尼拉修正案对我国海船船员教育培训的影响,并对新形势下我国海船船员履约培训进行了深入探讨。 相似文献
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60.
为促进全球海上安全和防污染相关国际公约的有效执行,国际海事组织于2009年批准了"IMO成员国自愿审核机制"强制化,我国将于2021年接受IMO的强制审核。船检占强制审核政府义务条款大部分内容,其被视为IMO进行强制审核的重点领域。因此,本文拟针对IMO履约规则及相关国际公约中有关船检的管理要求,对我国海事船检履约情况进行评估,分析我国船检海事立法与管理方面存在的问题,提出我国针对船检履约与应对IMO强制审核的要点及改进措施,以满足2021年IMO强制审核的要求。 相似文献