基于CDMA 1X的磁浮列车悬浮导向系统远程监控的设计与实现

利用CDMA1X无线通信技术对磁浮列车悬浮导向控制系统实施无线远程监控,并完成整个系统的硬件和软件设计。阐述了系统的组成结构和工作原理,对系统接口转换模块、CDMA数据终端单元和远程监控中心等部分进行了详细的分析和设计。该系统已成功运用于双磁浮架车辆悬浮导向平台试验中,很好地实现了车辆运行过程中对各点控制器状态和参数的实时监控。     

铁路GSM-R基站的动力及环境集中监控系统

对GSM—R基站的动力及环境监控系统的组成和功能作了详细的介绍，为区间无人值守的GSM—R基站的机房环境和通信设备的安全提出了解决方案。     

轨道车运行监控记录装置新增作业控制功能

针对目前轨道车监控装置的监控模式仍沿用干线机车的监控模式，造成轨道车在因司施工时无监控控制功能的现状，提出增加“作业控制”功能并阐述了其功能参数和实现办法。     

铁路10 kV电力远动系统

介绍了系统的设计思想与及其构成，阐述了远动监控设备及二级工作站（变配电所远动系统，10kV站场隔离开关远动系统）设备的组成，性能特点以及信号电源监测系统，10kV电力贯通线，自闭线分段开关远动终端的性能特点，并对电力远动系统的功能作了较详细的概述，有利于铁路有关部门人员对铁路10kV电力远动系统的了解和应用，有利于该系统在铁路上推广应用，有利于铁路运输安全，正点，快捷，舒适目标的实现。     

土石混合料压实度监控技术初探

为解决土石混合填料压实度的测试监控问题，对不同含水量填料的干密度和含水量进行了研究，得出用填料的含石量－最大干密度－最佳含水量关系曲线来控制其压实度的方法。文章介绍了该方法的试验研究过程，取得的成果和使用方法。     

同步定位卫星通信系统在海上船舶监控中的应用

同步定位卫星通信系统是集精确定位与短文字通信于一体．为海上船舶监控管理提供一个平台。为减小海上船舶海损事故的发生，提高船舶监管能力，探讨基于同步定位卫星通信系统的船舶监控管理系统的特点，以对海上船舶进行监控管理、遇险救助等。     

对建立动能微机实时监控系统的探索及研究

本文从为什么要建立“动能微机实时监控系统”，实现能源计量、管理、调度的实时性、准确性及科学性，分别对“动能微机实时监控系统”方案选择、系统的主要结构、功能、关键、难点作了较为详细的论述，提出了如何解决企业能源计量、调度管理落后状况，达到现代化管理需求的有效方法和途径。     

特长隧道现场监控量测分析研究

为了了解某特长公路隧道建设初期结构的力学行为,在施工过程中对隧道结构进行了多项监控量测研究。通过分析获取的监控量测数据显示:由于该隧道岩性较好,在隧道开挖过程中引起的围岩总体形变较小,支护结构承载均不大,建设之初隧道总体处于较为安全的受力状态。     

浅谈预应力混凝土真空压浆工艺及质量监控要点

孔道压浆质量直接影响到后张预应力结构构件的安全性和耐久性,真空压浆是国内近年发展起来的孔道压浆新技术。结合工程实际介绍了真空压浆的基本原理,施工工艺及真空压浆的质量监控。