全文获取类型
收费全文 | 935篇 |
免费 | 17篇 |
专业分类
公路运输 | 278篇 |
综合类 | 244篇 |
水路运输 | 224篇 |
铁路运输 | 134篇 |
综合运输 | 72篇 |
出版年
2022年 | 11篇 |
2021年 | 31篇 |
2020年 | 23篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 49篇 |
2013年 | 39篇 |
2012年 | 90篇 |
2011年 | 82篇 |
2010年 | 73篇 |
2009年 | 70篇 |
2008年 | 57篇 |
2007年 | 96篇 |
2006年 | 93篇 |
2005年 | 41篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 32篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 5篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 4篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有952条查询结果,搜索用时 953 毫秒
61.
近年来,我国经济转型进程不断加快,各大企业也面临产品升级的压力,轻量化便是商用卡车产品升级的趋势之一,可对汽车安全、高效运输以及节能减排等方面具有促进作用。本文对商用卡车轻量化的发展贡献与需求分析进行讨论,并在此基础上,提出商用卡车轻量化的发展趋势,以期对轻量化设计起到借鉴作用。 相似文献
62.
Millennials, defined in this study as those born between 1979 and 2000, became the largest population segment in the United States in 2015. Compared to recent previous generations, they have been found to travel less, own fewer cars, have lower driver’s licensure rates, and use alternative modes more. But to what extent will these differences in behaviour persist as millennials move through various phases of the lifecycle? To address this question, this paper presents the results of a longitudinal analysis of the 2003–2013 American Time Use Survey data series. In early adulthood, younger millennials (born 1988–1994) are found to spend significantly more time in-home than older millennials (born 1979–1985), which indicates that there are substantial differences in activity-time use patterns across generations in early adulthood. Older millennials are, however, showing activity-time use patterns similar to their prior generation counterparts as they age, although some differences – particularly in time spent as a car driver – persist. Millennials appear to exhibit a lag in adopting the activity patterns of predecessor generations due to delayed lifecycle milestones (e.g. completing their education, getting jobs, marrying, and having children) and lingering effects of the economic recession, suggesting that travel demand will resume growth in the future. 相似文献
63.
64.
Hou Rulan Tang XiaohongDept. of Epidemiology Xi′an Medical University Xi′an Department of Child Adolescent Health Xi′an Medical University Xi′an 《西安交通大学学报(英文版)》1999,(2)
WiththerapiddevelopmentofeconomyandtheelevationofnutritionlevelinChina,thechild'sgrowthhasimprovedremarkably.Inthispaper,wecollectedthedataof8investigationsongrowthofchildrenaged7~17yearsbasisforfurtherimprovingchild'slivingconditions.The8investigati… 相似文献
65.
随着拖曳对象的增加及对拖曳性能要求的提高,拖船已进入高附加值舰船的范畴,新船型、动力定位系统、新型推进方式等新技术不断运用于拖船设计中。并且,拖船设计中同时考虑消防、补给、修理等多功能的任务方式。通过对相关内容的统计和分析,为今后开展拖船的研制拓展思路。 相似文献
66.
乘用车市场的发展态势是各大汽车制造企业关注的焦点,对企业制定发展战略和及时调整产业结构至关重要。在分析2013年乘用车市场逐步走高态势形成原因的基础上,对比美、欧、日等国家的汽车销量和保有水平,对2014年我国乘用车市场需求及发展走势进行了预测。受发展规律、宏观经济及汽车政策的影响,2014年我国乘用车需求预计为1860万辆,同比增长14%。2014年乘用车市场将继续保持平稳快速发展。 相似文献
68.
69.
70.
傅世善 《铁路通信信号工程技术》2008,5(1):3-5
中国铁路信号已进入一个新的历史发展时期,铁路信号领域中无论在信号制式、系统、技术、设备、设计、研究和内涵方面,都发生了很多重要的理念变化。 相似文献