大断面隧道射流风机布置方式研究

公路隧道中,单向三个及以上车道的隧道,横断面积较大。这类大断面隧道,通常隧道内空间较开阔,洞内建筑限界以外有较多富裕空间,对风机布置较为有利。但是从另一个角度,隧道断面越大,射流风机与隧道断面比就越小,风机效力发挥变得更困难。本文结合广乐高速公路隧道设计案例,对比同一断面上布置3台小口径射流风机和2台大口径风机不同方案,并进行仿真分析,以期提高风机效率、减少风机台数与供电电缆,节约前期投资费用。     

京沪高速铁路制梁场双层存梁设计研究

结合京沪高速铁路制梁场优化设计实践，对双层存梁方案适用的前提条件、双层存梁的平面布置形式以及存梁区有关周期节点时间等作了较深入的分析探讨；对双层存梁设计的基本思路、方法作了简要阐述。双层存梁方案研究的意义，在于进一步减少临时工程占地，节约土地资源。     

卵形钢丝气门弹簧多目标优化设计

气门弹簧广泛应用以卵形钢丝为截面的弹簧。以最大切应力最小和质量最轻作为设计目标,采用NSGA-Ⅱ算法基于MATLAB对卵形钢丝气门弹簧进行多目标优化设计。针对一实例的优化结果表明,可以准确快速得到可靠的Pareto最优解集,该优化设计方法可以为卵形钢丝气门弹簧设计提供参考。     

基于交通旅游融合的雅康高速公路综合开发规划思路探析

交通运输正在转型培育发展新动能,旅游产业快速发展正在呼唤高质量的交通运输基础支撑,交通旅游融合应运而生。以雅康高速为依托工程,通过雅康高速公路交通旅游融合框架思路研究,旨在探索交通旅游融合新理念在雅康高速的实践和创新,为交通运输行业的转型升级和服务品质提升做出实践表率,在深化交通运输供给侧结构性改革,谋求地方、企业和旅游消费者多方共赢局面,带动经济、社会、环境多效益发展做出探索。     

悬索桥重力式锚碇的结构设计要点

文章以宜昌市庙嘴长江大桥工程为例,围绕悬索桥重力式锚碇展开探讨,基于三维实体有限元法对其进行应力分析,在此基础上提出可行的工艺方法,以优化锚碇对结构整体与局部的影响。     

剑指西北布局中亚 东风柳汽双龙腾跃喀交会

6月28日,＂第六届中国新疆喀什·中亚南亚商品交易会（喀交会）＂于新疆喀什隆重开幕。据悉,东风柳州汽车有限公司携龙卡、霸龙507等两款重卡车型应邀参展,自此东风柳汽巩固西部市场、布局中亚的市场战略拉开帷幕。     

公路工程项目管理的信息模型优化法

信息模型作为一种可用度高的任务管理工具,对于复杂多线程的任务合集,往往可以提供便捷高效的解决手段。公路工程项目管理内容复杂,尤其是其中的计量管理流程繁琐、环环相扣,且采用串行方式进行,程序周期长,工效低。运用信息化手段,引入数理队列模型进行优化,则可消业务流程中的不必要的串行,使得流程中的环节实现并行作业,有效提升了系统的运行效率。对优化后流程的评价表明,当采用并行方式时,在只有4个环节时就可以节省45. 5%的时间,当流程环节增加时,节省的时间也增加。本文结合工程实例就这一优化法加以介绍。     

中通客车服务绿色北京科技环保备受客户青睐

随着奥运会的临近,北京市奥运用客车购买使用情况越发受到关注.2008年5月17日,由山东省科学技术厅、聊城市人民政府主办,聊城市科学技术局、中通客车控股股份有限公司协办的中通客车"国家十一五863计划奥运用纯电动客车研发项目"客车产品赴北京试运行活动,在聊城举行了隆重的发车仪式.     

谈高职院校图书馆的读者咨询服务

本文从高职院校图书馆工作性质出发,提出读者咨询活动在图书馆工作中的重要作用。再通过分析高职院校图书馆咨询服务存在的问题,从而提出怎样才能更好地完成高职院校图书馆的读者咨询活动。     

ERS铺装对钢桥面板疲劳性能的影响及参数分析

为了研究树脂沥青组合铺装体系(ERS)对正交异性钢桥面板疲劳性能的影响,以宜昌伍家岗长江大桥为工程背景,采用ANSYS软件分别建立有、无铺装层的钢桥面板足尺节段有限元模型,针对不同温度条件下铺装层对钢桥面板疲劳性能的影响作用进行系统研究。结果表明:考虑铺装层与钢桥面板的协同受力之后,U肋与顶板焊接细节4个疲劳易损部位的应力幅值均显著降低;ERS铺装层温度对U肋与顶板焊接细节的疲劳性能具有显著影响,其中对顶板内侧和外侧焊趾的影响最为显著,相对于不考虑铺装层的情况,在铺装层温度为55℃时顶板内侧和外侧焊趾的等效应力幅值分别降低49.8%和46.9%,而在铺装层温度为5℃时其等效应力幅值分别降低81.3%和88.1%;增加RA10层和SMA-13层的设计厚度均可降低U肋与顶板焊接细节的等效应力幅值,RA10层厚度参数对于钢桥面板疲劳性能的影响更加显著;为准确评估钢桥面板的疲劳性能,建议考虑ERS桥面铺装层温度以及厚度的影响。