钻井平台等非自航船舶海上辅助作业研究

海洋钻井平台是海洋工程中的一个重要组成部分,其主要作用就是在海洋上面创建一个供钻井设备能够正常工作的支持平台,是石油工业和船舶行业结合的产物,具有很高的科技含量,且大部分移动式钻井平台是没有动力的,必须借助拖轮来实现其活动的目的。而根据不同工程技术作业的要求,装备各种相应的专用设备从事水面、水下各种工程技术作业的工程船,也多数为非自航箱式船,工程船的移动和定位也必须借助拖轮来完成。随着我国沿海和海上大型施工项目建设的迅速发展,使得大型非自航工程船舶、钻井平台等拖带业务越来越多,且吨位和尺度越来越大,沿海各港口和施工项目之间的拖带任务日益频繁,由于各作业水域的地理环境、水文气象、潮汐及洋流等条件不同,拖轮拖带系、解缆和靠泊平台的操作也不尽相同,现以目前最常用的三用工作船为例,介绍在不同潮流、不同抛锚情况下拖带作业中系、解拖缆的几种方法,对海上航行安全拖带、靠离平台作业、协助工程船抛起锚及定位具有一定的参考价值。     

海港人才资源宏观环境发展趋势

一、知识经济时代的到来对海港系统人才资源的影响 1.知识经济时代海港系统需要复合型人才 知识经济时代,是经济全球化时代,是合作取胜、协作竞争的时代.既充满激烈竞争,又急需协作.适应全球化时代需求的新型人才,必定是协作型人才.今天,随着科学技术的综合化、整体化及人文科学相互渗透、融合的趋势加速,随着社会主义市场经济的逐步建立,海港系统对人才的多样性、适应性需求日益增强,海港系统要求新型人才应是多功能人才.他们不仅一专一能,而且多专多能,具有多才多艺的特点.仅以当前迅猛兴起的信息技术而言,它就熔铸了计算机、微电子、光电传输、卫星技术、自动化、半导体、多媒体等多学科多领域的知识和技术.所以,海港系统越来越需要集科技、文学、经贸、外语于一身的复合型人才.     

实物期权在航运企业船舶投资决策中的应用

航运业是一个具有特殊风险的行业,然而传统的船舶投资决策却总是忽略不确定性对投资价值的影响。将实物期权运用到航运企业船舶投资决策中,运用布莱克-舒尔斯的期权定价公式,得出含有实物期权的投资价值和一般的投资价值,定量地分析了不确定性对投资价值的影响,使船舶投资价值与决策相一致,最终使航运企业获得最大的投资收益。     

基于博弈论的集装箱班轮公司战略管理研究

企业战略管理是企业高层管理者研究、制定、实施、控制优化组织的长远目标、成长模式及组织管理架构的过程。战略管理的核心是制定战略和实施战略两阶段。现代的航运企业,特别集装箱班轮运输业,决策环境不断变化,不断有新的竞争者加入,经营环境具有很大的不可预见性和不确定性,决策内容涉及的内容广泛且诸多决策的内容又相互影响和制约,要求决策者具有公司战略的管理能力,对经营过程中出现新问题、新挑战,给出合理的分析和判断,利用对方的策略变换自己的对抗策略,成为竞争中的领先者或游戏规则的制定者,以达到取胜的目的,学习领会博弈论的原理,掌握博弈的思想方法和技巧,对于现代企业的经营管理者具有非常重要的作用。     

CPP右旋车船舶自引靠离码头的研究

0引言航运企业要在竞争中得以生存和发展,除做好市场营销、提高船舶的实载率外,控制船舶的营运成本是公司经营管理的重要环节。为了节省港口使费,除了降低装卸成本外,降低引航费、拖轮费、自引自靠,也成为航运公司节省港口使费的一个重要途径。这就要求船长对所驾驶的船舶和挂靠的港口要有全面的了解和掌     

培育国内集装箱班轮运输企业的核心竞争力

中国加入WTO以后航运市场逐步放开,国外大型船公司纷纷进入国内市场,集装箱班轮运输企业之间的全球性竞争日益激烈。国内集装箱班轮运输企业若要在竞争中立于不败之地、确立并强化自己的竞争优势,加快培育企业核心竞争力是必由之路。     

传统航运企业在优化供应链管理中若干问题的探讨

一、明确自己在供应链中的定位 这几年,我国传统的航运企业纷纷提出向物流经营人转变的战略目标,他们在供应链中的一个定位为第三方物流服务提供商(the third party logisticsservice provider)。但是在具体的转变战略中,我国航运企业盲目追求经营范围的过大过全,盲目认为“物流的一体化”就是同时经营物流的各个功能领域,造成了很多重复的投资和建设。所以,我们有必要重新思考一下我国传统航运企业在供应链中的定位问题。     

金融危机前后BCI运价指数波动性研究

国际干散货航运市场的风险主要来源于航运价格的不确定性,本文选择与我国贸易运输直接相关的波罗的海好望角型船市场运价指数(Baltic Capesize Index,BCI)为研究对象,对比分析了金融危机前后BCI指数的对数序列以及对数收益率序列的平稳性、异方差性,通过使用GARCH(1,1)模型分析发现,金融危机后BCI收益率序列存在一定程度的波动集聚效应,建议我国企业运用合理方法规避运价波动风险。     

统计学专题系列研究之五——全国内河港口贷物吞吐量抽样调查指标设置研究

一、抽样调查指标的设置目的 抽样调查是手段，我们希望通过抽样调查得到信息资料，并整理分析，去发现问题，从而认识港口生产经营领域的有关规律，真正发挥统计的信息、咨询和决策功能。所以通过调查表来设置调查指标，并利用调查指标分析研究问题，达到最终目的。 （一）调查表的内容 调查表包括４种形式： １．抽样单元基本情况表，即样本港口生产单位抽样调查表表１。该表在当年调查中只需在第一次调查时填写，以后调查时只填写表２。比如某港口生产单位被抽中，要求在当年５月和 １０月分别接受抽样调查两次，则该样本港口生产单位在…