大体积混凝土温度数字化仿真与监测技术开发与应用

温度控制是大体积混凝土浇筑施工质量的关键因素。有效的温度监测和分析技术为混凝土施工措施提供了有力依据。随着电子和计算机应用技术的日益提高和广泛应用,数字化技术的开发和应用为大体积混凝土温度仿真分析和高效监测提供了可靠基础。该文基于热力学原理和工况条件分析,建立温度场有限元仿真分析方法,并开发大体积混凝土监测系统和无线测温技术,实现了模拟分析和实测比较的系统手段,对完善大体积混凝土温度分析与控制技术具有积极意义。     

船舶主机转速智能调控系统设计

传统船舶智能调控系统,不能快速实现主机数据传输,且系统响应等待时间过长。为有效解决上述问题,设计新型船舶主机转速智能调控系统。通过主机转速智能通信电路设计、.NET调控框架设计,完成新型船舶主机转速智能调控系统的硬件设计。通过多层调控流程设计、智能调控通讯程序任务设计、系统功能分析,完成新型船舶主机转速智能调控系统的软件设计。对比实验结果表明,应用新型船舶主机转速智能调控系统,可在短时间内完成主机数据传输,且系统响应等待时间得到一定控制。     

大连港40万吨级矿石船舶夜航常态化措施

为提升港口通航效率,增强对大型船舶的吸引力,大连港通过与大连海事大学研发队伍建立"产学研用"合作机制,推进船舶交通管理系统、GPS定位系统和ECDIS电子海图等航海技术和设备的应用,实现40万吨级矿石船舶在夜间能见度不良情况下的安全靠离泊,降低海上交通管制标准,大幅提升港口通航能力,助力大连东北亚国际航运中心建设.     

货车提速后存在问题及其分析

文中对货物列车提速后发生的滚动轴承、制动梁、承载鞍等故障的原因进行了分析，并提出了改进建议和措施。     

长江岸线管理现状及对策建议

长江岸线是国家资源,也是沿江地区和长江航运实施可持续发展战略的重要载体,随着长江航运的快速发展,长江岸线使用和管理已引起交通运输部、沿江省市以及社会各界的高度关注。如何围绕沿江开发,有效行使政府行业管理职能,加强长江岸线管理,促进沿江经济和社会发展的新跨越发展,成为"十二五"期需要思考与解决的问题。     

浅析车辆热轴故障报警的可靠性

对车辆轴温监控系统中的关键环节进行了分析,找到了影响热轴故障报警可靠性的主要因素,并提出了相应的建议。     

V2X技术在通信系统架构中的应用

近年来,随着无线通信技术的发展,车用无线通信（V2X）技术的性能优势逐渐受到重视,该技术可以有效弥补单车感知缺陷,并结合基础设施建设,打造智慧交通系统。文章对比分析V2X技术两大发展路线,阐述长期演进（LTE）-V2X各主要通信方式,基于现行LTE-V2X网络架构,设计了一种将V2X技术引入软件定义的通信恢复功能模块,可有效提高通信效率,保证链路正常切换和恢复。     

浅析HBDS—2型轴温探测设备探头定位对RD2轮对探测准确率的影响

分析了ＨＢＤＳ－２型红外轴温探测设备下探式探头定位方式其扫描线在车辆出现蛇行运动、轮对本身公差、轮缘磨耗、轨距变化等情况时有轴承热分布区的实际对应关系，对ＲＤ２货车滚动轴承对探测准确率的影响提出了改进建议和对策。     

可视化红外线轴温探测仿真技术研究

说明了进行可视化红外线轴温探测仿真技术研究的必要性，介绍了动态仿真方案设计和实现方法，对仿真结果进行了分析，评价。