帕尔玛筑路原理及其施工技术

帕尔玛筑路新技术就是采用帕尔玛作为土壤稳定剂进行道路施工的一种筑路方法。在公路基层施工中只须将帕尔玛液用水稀释后，按一定比例与粘土和碎石拌合，经摊铺压实后，便使粘土中的有机和无机物质通过帕尔玛的催化作用以较快的速度而产生密实的、坚硬的结构层。     

天然砂砾石填筑路基的检测与施工技术

介绍了天然砂砾石填筑路基的施工技术,并通过对路基压沉量与压实度的对比试验,说明压沉量观测法检测天然砂砾石填筑的路基是可行的.     

下通式公路铁路立交桥路面渗漏排水

本文介绍了下通式公路铁路立交桥路面排水的新方法－渗漏排水法，即通过具有较强渗漏透性能的自然地层成人工建造渗水井，将路面汇集的降水，通过渗漏排到地下。     

水泥混凝土路面的拱起浅析

水泥混凝土路面横缝处拱起，是因为基层中混有的生石灰遇水消解膨胀，或渗漏到路基中的水结冰膨胀造成的。因此，加强在建公路的施工管理和建成公路的养护管理，以防止基层灰土中掺有生石灰和防止水渗漏到路基中是预防水泥混凝土路面横缝处拱起的主要措施。     

公路基层用生石灰粉的质量控制

介绍在石灰稳定土基层中，如何从加工细度，存放时间等方面提高生石灰粉质量，从而减少路面病害。