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11.
深基坑无支撑多级支护结构是一种适用于软土地区大面积深基坑的新型支护技术,不仅可以很好地约束支护结构的变形,而且取得了较好的经济效益。基于天津市某基坑工程实例,采用大型通用有限差分软件FLAC3D对深基坑多级支护结构进行了数值模拟分析,并分析了第一级支护结构长度、两级支护间距离、两级开挖深度比以及第一、二级支护结构的倾角的参数变化对第一级支护结构的最大水平位移的影响。研究结果表明,基坑的第一级支护结构的最大水平位移随着第二级支护结构长度的增加、两级支护间距离的增大以及第一、二级支护结构的倾角的增大而减小,其中两级支护间距离和第一、二级支护结构的倾角对位移影响显著;开挖深度比H1/H2对变形的影响与两级支护间距离B和第二级支护结构长度L2有关。 相似文献
12.
线性判别分析(LDA)是一种基于统计的特征提取方法,能够较好的提取样本的分类特性,传统的LDA算法认为所有训练样本对分类的贡献是一样的,没有考虑样本类内以及类间的分布关系,针对这个问题,论文提出了类内加权LDA算法,提高算法对边缘类的分类识别能力。 相似文献
13.
通过对国内博弈论应用于旅游安全管理研究进行梳理,安全博弈论的研究工作主要应用集中于反恐领域,未涉及到旅游安全管理方面的研究,但同时博弈论在旅游方面的应用切入点也越来越多。从博弈论在安全领域与旅游领域相关应用现状来看,提出Stackelberg博弈作为政府、企业与个人针对安全管理问题利益矛盾的一种解决方式,为旅游安全资源合理分配提供科学依据,其应用将会是旅游安全管理上的一个创新突破点。 相似文献
14.
15.
采用节点拆分的方式构建了既有繁忙干线货运产品网络,在此基础上按运输需求的特征对其分类并借鉴服务网络设计的思想,设计了既有繁忙干线铁路货运产品布局优化模型,采用免疫克隆变邻域搜索算法对模型进行求解,最后采用算例对模型和算法进行验证分析,测试结果表明模型和算法具有较好的适用性. 相似文献
16.
17.
刘杰 《交通世界(建养机械)》2014,(14):133-134
泥混凝土路面发展到今天愈来愈得到广泛的应用。在城市建设或者乡镇地区,凡是道路的修建基本都是水泥混凝土.尽管使用范围普及.但是其也存在着许多隐患.比如开始的设计稿计划的不够完善、工程操作和实施人员的经验技术不够完善还有就是我们对于道路本身养护的不够重视,此类种种情况导致大部分的水泥混凝土路面出现了损坏以及功能性问题,这样会影响道路的使用质量。 相似文献
18.
刘杰 《交通世界(建养机械)》2014,(23):256-257
公路沥青路面质量的好坏,最重要的因素之一就是沥青混凝土的质量。间歇式拌和站能够保证矿料的级配,矿料与沥青的比例可达到相当精确的程度,另外也易于根据需要随时变更矿料的级配与油石比,所以拌制出的沥青混合料质量好,可满足各种施工要求。但因为较之连续式设备工艺流程长,设备庞大杂合,很容易出现故障,给正常生产和施工带来影响,需要我们加强日常维护与保养,确保设备正常运转。 相似文献
19.
研究了简支纵向受压杆件和板结构的横向固有频率与临界荷载,得出固有频率的平方与纵向
力成线性关系的结论,表明ω2~P的关系是一条直线。 相似文献
20.
目前水面舰反潜鱼雷攻击潜艇的发现概率计算方法主要考虑理想状态下的发射时刻敌我态势、鱼雷武器性能和预设定参数等信息,在实际作战中对指挥员进行指挥决策的参考价值不高,不能起到辅助决策的效果。大数据分析计算能够找出各种数据之间的相关性和规律性,进而预测不同条件下水面舰使用反潜鱼雷攻击潜艇时的发现概率,从而提高辅助决策的科学性,论文分析了使用大数据分析算法对水面舰反潜武器系统发现概率进行计算的可行性以及存在的困难,并对计算模型的构建提出了设想。 相似文献