我国港口物流发展现状及对策分析

本文根据我国实际情况和世界港口发展趋势,分析了我国港口物流业的发展现状,论述了我国港口物流业存在的主要问题,并结合世界港口物流发展情况,提出了相应的解决对策。     

电液线控制动系统压力反步控制算法研究

为实现线控制动系统液压精确控制,本文中设计了一种新型线控制动系统,通过对该系统进行动力学分析,建立了面向控制的系统动力学模型,基于该系统模型设计出反步控制算法。利用径向基网络逼近连续函数特性,对与系统状态量相关的非线性摩擦力进行估计,作为反步控制器的补偿,并证明该算法李雅普诺夫稳定。基于电液线控制动系统台架开展了多组制动工况测试,结果表明,所设计的控制策略能实现对线控制动系统液压力的精确控制且反应迅速。     

基坑侧向止水结构形式的优选分析

为实现基坑止水结构形式设计选择的定量化,使其达到最优化设计,笔者通过分析侧向止水结构的类型及影响因素,运用权重分析法对侧向止水结构选择进行研究。结果表明:侧向止水结构类型多样,影响因素众多,在不同的地质条件、止水效果及造价等因素下,侧向止水结构的选择侧重也不同;当基坑开挖深度小于6.0m且渗透系数较小时,可优先选择钢板桩;开挖深度6.0～10.0m时可优先选择深层搅拌桩;当开挖深度在10.0～30.0m、含砾石的地层(渗透系数大)、施工过程中有净空限制或与刚性桩密贴时则优先选择高压旋喷桩;开挖深度超过30.0m时优先选择地下连续墙。     

铁路纵断面优化设计为凸二次规划的证明

目前采用的最优化解析方珐所处理的多为凸函数，在用解析方法进行铁路纵断面优化设计时，也将问题视为凸规划，但现在尚未见到该问题的数学证明．本文运用凸分析证明了目前广泛采用的数学模型为凸二次规划的问题。     

计算机在汽车产品目录档案管理中的应用

汽车是国民经济的支柱产业，汽车产品的质量直接关系到国计民生，多年来国家对汽车产品的管理一直采取“目录”管理方式，即由国家汽车行业主管部门对经试验验证，能达到国家有关法律法规要求的嗣造、改装类企业生产的汽车产品，按一定的审批程序通过审批，并以《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录》(以下简称《目录》)的形式在全国发布后，方允许进行批量生产和销售。     

浅谈现代管理咨询业及其对建设项目管理的影响

２０世纪９０年代，随着ＩＴ技术特别是Ｉｎｔｅｒｎｅｔ技术的迅猛发展，现代管理咨询业形成，并飞速成长。经过这１０年来的发展，在国际上已初步形成了自己的产业结构体系，而且愈来愈成为经济发达国家国民经济中一个最重要的支柱产业。与此同时，它对包括建设项目管理在内的许多行业，带来了极其深远的影响。本文就现代管理咨询业的崛起与发展及其对建设项目管理的影响进行初步探讨。     

冲击动能作用下被动网变形解析解与数值模拟研究

针对被动柔性防护网结构的系统缓冲性能，从冲击变形控制机理分析系统冲击变形的影响因素；设计了优化的缓冲结构体系。分析发现:系统冲击能力主要由网片顶冲变形、支撑绳牵引拉伸、支撑结构变形构成。对被动柔性防护网系统采用非线性数值模拟，提取系统工作条件下各部分冲击变形分量，与解析分析结果对比，验证了冲击大变形解析方法的正确性。     

船舶柴油机氮氧化物排放限制曲线研究

此文对《附则VI》中船舶柴油机NOx排放限制曲线进行了研究，从NOx生成机理角度分析，排放限制曲线随转速变化的趋势有其科学性和合理性，从经济利益角度分析，以发达工业国家为主导提出 的《附则VI》，其规定的NOx排放限值有失合理性。     

"微时代"大学生思想政治教育的探析

在"微时代"开展大学生思想政治教育工作需要思想政治教育工作着不断地与社会的发展相适应,不断地进行工作形式和工作内容创新,只有如此,才能不断地创新思想政治教育工作,提升思想政治教育工作的效果。