广州港为建设国际强港再提速

广州港政企分开改革自今年2月26日挂牌以来，新成立的广州港集团公司，按现代企业制度要求深化企业内部改革的工作已进入新的起步阶段。据悉，新成立的广州港集团公司经过深化内部改革，总部把原来21个处室整合为10部1室及工会和外派的南沙建港办，机关工作人员从原来近400人缩减至250人左右。目前，集团总部机构调整架构已定，机关工作逐步理顺，集团正以“振超精神”为动力，激励员工以新的精神面貌投入到新一轮的创业中去。     

广州港人的南沙情结

假如把广州港南沙港区一期工程建设的参建单位比作一个乐队,那么,广州港南沙工程办公室(下称南沙办)就是名副其实的乐队指挥.在他们的指挥调度下,南沙建设工地上两年来奏出了一曲曲动人的乐章.     

双赢的组合

加快集装箱运输发展,是广州港近年加强现代化港口建设、促进地区经济发展的重大举措之一.     

承继“九五”发展再续“十五”篇章——访广州港务局局长黄国胜

新世纪的曙光,从地平线冉冉升起. 华南最大的口岸--广州港经历了不平凡的历史跨越.     

新的世纪燃起新的希望——访广州港务局局长黄国胜

新世纪第一年过去了。华南最大的主枢纽港广州港传来了喜人的消息：在亿吨港的基础上，2001年广州港货物吞吐量又刷新高，全年共完成7.28亿吨，比2000年增长13.6％；完成集装箱172万标箱，比2000年增长23.8％。上述两项指标均创出广州港历史最高纪录。是什么因素使广州港2001年的货物吞吐量再有较大的增幅?广州港2002年又有什么设想?带着这些问题，笔者采访了广州港务局局长黄国胜。……