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本文通过分析一般本科院校计算机科学与技术专业实践教学环节中存在的问题和原因,根据实践教学体系构建的原则和要求,结合我校计算机科学与技术专业的实际情况给出了解决问题的对策和措施. 相似文献
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结合沪宁高速公路扩建工程路面施工的技术特点,分析了路面施工阶段影响沥青路面平整度的诸因素,提出改善和提高沥青路面平整度行之有效的方法。 相似文献
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利用江苏省不同地区20条高速公路上2004~2006年所有货车和大客车的动态称重数据,分析确定了各自的轴载谱参数;比较了我国和AASHTO 1993水泥路面设计方法中轴载换算公式的区别,分别利用这两种方法确定了各种车型的当量轴载换算系数以及混合交通的累计轴载作用次数, 为路面结构分析和设计提供参考,并指出在参考国外相关指标和典型的路面结构时,应当注意由于国、内外水泥路面轴载换算公式不同而造成的差别. 相似文献
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对汇编语言媒体教学课件研制的必要性和制作过程作了较为详尽的阐述,并对多媒体教学课件中使用Authorwara的制作技巧作了一些探讨。 相似文献
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曾辉 《中国远洋航务公告》1998,(3)
由船舶总公司七院七O八所研究设计,广州文冲船厂建造,英国劳氏船级社(LR)认可的我国出口泰国的800立方米开体耙吸挖泥船“CHAO TAI号”。1月15日在泰国顺利通过了由船东亲自进行的交船试验考核,并于1月17日签字交船。 800立方米开体耙吸挖泥船是七O八所和广州文冲船厂通过与荷兰、德国、日本、意大利等国家的有关公司激烈竞争后 相似文献
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路面结构性能预测模型是路面结构设计的经济技术分析的核心,预测模型的精度将直接影响设计和分析结果的可靠程度。美国2004年通过NCHRP 1-37A项目推出的力学-经验设计方法受到了国际道路界的广泛重视。以某高速公路柔性基层试验段为依托工程,对NCHRP 1-37A设计方法中性能预测模型在我国的适用性进行了验证研究。按照NCHRP 1-37模型的要求,确定了材料、交通和气候等各方面的输入参数。利用性能模型预测了试验段的车辙、疲劳开裂和低温开裂,通过和试验段通车两年的现场检测数据相比较,表明NCHRP 1-37A模型的短期预测结果精度较好。根据当地半刚性基层沥青路面的使用经验,长期车辙预测值可能偏小。 相似文献
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