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12.
介绍了常规B1型地铁牵引供电系统与车辆主电路的匹配形式。通过地铁直流供电系统DDL保护误动案例的梳理,结合现场测试试验数据,分析了实际可能导致DDL保护误动的原因与过去DDL保护整定或存在的一些误区。对直流冲击特性与系统保护之间的配合关系提出了一些建议。 相似文献
13.
轨道几何状态测量仪结构优化设计研究 总被引:3,自引:0,他引:3
对轨道几何状态测量仪的结构形式进行优化设计,利用有限元分析软件建立力学模型,进行力学分析,并与传统算法的刚度进行了对比;运用密度低、强度高的新型工程材料设计重要零部件,对危险截面进行了强度校核,试验证明优化设计后轨道几何状态测量仪符合规定的强度和刚度要求,达到减轻重量目的。 相似文献
14.
在路面结构设计中,综合考虑材料性质、路面结构的不均匀性可使设计更加符合实际工程的要求。因此,基于结构可靠性理论,以沥青路面的可靠性分析为例,并结合蒙特卡罗法能有效说明可靠度的计算是路面结构可靠性研究的重要组成部分,也是确保道路整体使用性能的关键之一。 相似文献
15.
目的:调查与分析不同时段的冠状动脉搭桥(CABG)术后患者自我效能和生活质量状况及其变化,分析两者之间的关系,为改善其生活质量提供理论依据。方法:于2011年6月~2013年7月采用便利抽样的方法,抽取我院行CABG的88例患者,分别于术后2周(出院前)和术后12周患者在复查或上门回访时对患者的生活质量和自我效能进行追踪调查,并进行相关性分析。结果:术后2周CABG术后患者的自我效能平均分低于正常人群(P<0.05),术后12周与正常人群比较差异无统计学意义(P>0.05),术后2周和术后12周比较差异有统计学意义(P<0.05)。术后6周、12周总生存质量总分比较差异有统计学意义(P<0.05),其中躯体疼痛、社会功能、躯体健康和躯体角色术后2周较低,随着时间延长术后12周后明显好转,两者比较差异有统计学意义(P<0.05)。自我效能得分与生活质量各维度得分呈正相关(r=0.453,P<0.01)。结论:CABG术后患者生活质量和自我效能水平术后2周最低,随着时间延长12周后明显好转,二者有良好的相关性,故应对此患者进行早期干预,以提高自我效能水平,改善其生活质量。 相似文献
16.
文章针对高速公路施工期间的环境监测情况进行研究,对项目施工期环境监测的重要意义及主要目的进行了阐述,并结合高速公路环境监测的特点,以渭源(路园)至武都(两水)高速公路为例,从监测因子、监测点位的确定等方面着手,阐述了监测方案制定的程序,为监测工作的进行提供参考。 相似文献
17.
18.
19.
1996年12月24日,日本运输省第704呈令,依据1947年运输省令第23号颁布的船员法实施规则的第三条中的5款,重新制定航海值班标准。1983年运输省第188号通告于1997年1月31日起废,1997年2月1日起使用新标准。本文就本标准修改前后的内容变化和特点作了介绍。 相似文献
20.
发动机装配过程中所采用的检测技术和设备,在生产过程中起着举足轻重的作用,装配质量的好坏直接影响到发动机的质量,从而影响发动机的使用性能及寿命。 相似文献