基于FPGA的图像采集及VGA显示

根据汽车自动防撞系统前端图像采集模块对实时性处理要求高的特点,提出了1种基于FPGA的图像采集及VGA显示系统的设计方案。系统中FPGA主要完成对AD芯片的配置,从数字图像信号中提取时序信息和亮度信号,实现去隔行操作以及产生标准的VGA时序等。实验表明,该方案在满足图像质量要求的同时,较好地兼顾了实时性需求。     

矩形截面薄壁铝焊管涡流检测实验研究

提出了用常规涡流检测矩形截面薄壁铝焊管的新方法，对检测频率、检测相位、运动速度对检测结果的影响进行了研究，通过实验分析，得到了最佳检测参数。到     

自动导引小车红外数字导引研究

提出了自动导引小车红外数字导引的新方法，介绍了导引信号的调制过程及其实现方法。模拟试验结果表明，红外数字导引具有方便灵活、成本低廉、安全可靠的特点。     

莫森数素性判别的PC机程序

给出了一种用ＰＣ微机搜索与判别大Ｍｅｒｓｅｎｎｅ素数的汇编程序。试验说明该程序的运行结果正确可靠，运算速度较高，是将ＰＣ微机应用于计算数论领域的一次有意义的尝试。     

一种改进的不变矩方法在图像目标识别中的应用

分析了离散状态下比例因子对不变矩的影响，采用一种改进的不变矩算法来提取识别对象的不变量，利用计算出的不变矩特征量来训练BP网络，进行待识别对象的分类。实例计算表明这种识别方法有良好的分类效果，具有一定的利用价值。     

动感赛车运动控制装备的模拟实验分析

基于科学有效的3D动画-玩家-赛车运动机构的交互机制和接口方法,借助于Solidworks和ADAMS两个软件实现了对动感赛车的建模和虚拟样机的建立.对动感赛车在不同虚拟路况下实行不同的运行方式,建立其运动学方程,并进行了运动学的分析研究,确定主要实验参数,完成动感赛车运动控制平台的模拟实验与数据分析.     

虚拟技术系统及其体系结构

提出了虚拟技术系统的概念，介绍了系统的特点，硬件结构和软件结构。所谓“虚拟技术系统”是一种包含了一系列通用计算机体系和专用的系统总线架构，在强大的软件系统支持下可靠工作的智能化工业控制系统。文章认为虚拟技术系统的研究和应用对智能自动化的发展具有重要意义。     

单片微机在客车空调变频控制中的应用

介绍了一种适用于独立式汽油发动机客车空调控制的“智能傻瓜控制器”, 及其系统的功能特点,硬件结构和软件设计方法,该系统使用多种传感器对车内外温度,发动机运行状态和制冷系统工作参数进行自动巡回检测,以乘员舒适度,系统的高效低耗及高可靠性为控制目标,实现了客车空调的智能化控制。