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11.
在神延铁路砂土地区进行建(构)筑物的地基处理时,采用水坠砂技术可使砂土垫层的密实度和承载力达到设计要求。水坠砂工艺就是采用洁净的砂土替换原有砂土及腐质土,然后向基坑内灌水,使砂土借助水下渗的作用力重新排列组合,达到密实的效果。文章以毛乌素沙漠边缘地带神延铁路榆林车站房屋建筑物基础设计和施工为例,介绍了水坠砂技术的具体设计和施工方法、技术经济分析、注意事项、实施效果及结论。 相似文献
12.
道路作为交通枢纽,通过道路进行养护可有效提升其使用寿命。文章对生命周期评价进行简要概括,并对沥青路面环境适应性技术进行分析,通过沥青路面裂缝修复技术、养护封层技术、碎石封层技术和膜层覆盖技术可提升沥青路面的环境适应性,增加沥青道路的使用寿命。 相似文献
13.
14.
15.
本文阐述了利用奥地利AVL公司开发的Cruise(V3.0)软件进行纯电动汽车整车建模、制定仿真计算任务、运行计算并分析计算结果等的具体方法。着重介绍了Cruise、Matlab\Simulink联合仿真技术,从而将整车控制策略、电源管理策略、电机控制策略和制动回收策略应用到仿真技术中的过程和方法。 相似文献
16.
在隧道衬砌压力变化规律研究的基础上,从混昆凝土细观力学的角度出发,建立了含初始孔隙的混凝土细观力学模型,对在高速列车运行条件下隧道中截面衬砌拱顶混凝土的力学特性进行了模拟计算,获得了不同时间点x方向应力图和第一主应力图,研究表明:高速铁路隧道空气动力学效应对高速铁路隧道衬砌的细观力学特性和耐久性有重要影响. 相似文献
17.
黄土路基在运营一定年限以后,路基内含水率变化较明显,会导致路基在运营后期发生不均匀沉降,甚至造成路基破坏。本文依托十天高速甘肃段典型干旱半干旱地区黄土路基工程实际,采用有限元软件ADNIA,研究不同地下水位以及降水入渗对于路基变形的影响和设置了砂(砾石)对于黄土路基变形的影响。数值计算结果表明,随着地下水位的升高,路基竖向位移值也升高;砂(砾石)夹层的设置对于改善干旱半干旱地区黄土路基内部在后期运营时候的含水率以及路基的稳定性有很大的帮助。 相似文献
18.
19.
项目的成本控制是一个集经济、技术与管理为一体的综合性管理工作,只有解决了各个要素之间的平衡利益关系,才能够真正做到成本控制的有效性.在项目的开发过程中,要准确而及时地控制影响成本的各个阶段,这样有利于合理的流动企业资金,在投资过程中实现良性循环.只有这样,项目投资才能实现可控,管理才能真正地发挥作用. 相似文献
20.