共享汽车区域网点选址优化研究

随着互联网和共享经济的快速发展,共享汽车在中国城市内得到快速推广使用。本文首先分析了共享新能源汽车网点选址、车辆调度等问题的影响因素。其次介绍了选址及调度模型的相关变量、目标函数、模型的相关约束及遗传算法。最后以武汉市汉阳区为例阐述了共享汽车备选网点的选择要求,并结合实际共享汽车公司的现有网点进行分析和备选网点优化,最终通过算法程序选择出最优解的备选网点。     

70％低地板轻轨车齿轮传动系统的技术研究

齿轮传动系统应用于低地板轻轨车转向架,起到传递扭矩和转速作用,是其核心部件。本文介绍了70%低地板轻轨车齿轮箱的结构和功能,对齿轮传动系统进行总体方案设计,通过仿真计算校核箱体等关键零部件的可靠性,并进行样机试制和试验研究,试验结果表明,齿轮传动系统温升、密封等效果良好,整体性能稳定,可进一步装车试运行。     

新时代高校民族团结教育工作的若干思考

新时代,高校的民族团结教育可以促进各族大学生的健康成长,对和谐校园建设也有独到的作用。民族团结教育的主要内容包括马克思主义的民族理论及中国化,我党关于民族政策的教育以及"五个认同教育"等多个方。要注意从"第一课堂"与网络课堂的协调运用、兼顾"榜样教育"、加强高校主管部门科学决策能力等方面入手,切实助力高校民族团结教育工作的落实。     

船用快速开启气瓶电爆阀机构设计

为使船用气瓶电爆阀能够快速、可靠且安全开启,分别设计电爆腔与超压排气结构,对爆压、电爆阀启、闭状态进行受力分析及曲柄与转轴强度校核,结果表明,所设计的船用快速开启气瓶电爆阀响应快速、性能稳定,电爆阀机构设计合理,满足舰船消防系统安全可靠、投入快速的需求。     

基于关键链技术在装备维修项目进度管理中的应用研究

根据装备维修工程进度管理的现状,分析传统的关键路径技术(CPM)方法的主要问题,总结计划进度管理方法的优缺点,提出将考虑资源约束的进度管理方法-关键链技术应用于装备维修工程进度管控,运用约束理论和缓冲优化方法对具体工程项目进行进度计划调整与修理工期优化,并通过和CPM方法结果的比较分析,得出关键链技术可以更科学合理制定装备维修项目进度计划并达到优化修期的目的,为装备维修进度管理提供理论与实践参考。     

丁苯乳液对硫铝酸盐水泥砂浆耐久性的影响研究

丁苯乳液改性硫铝酸盐水泥砂浆具有较高的柔韧性和粘结性,从砂浆流动性、耐水性、耐氯盐、耐硫酸盐等性能方面,研究了丁苯乳液对硫铝酸盐水泥砂浆耐久性的影响,结果表明丁苯乳液掺量4%时,水泥砂浆密实程度最高、孔隙最小、耐久性综合表现最好。     

城市轨道交通快速横移变跨铺轨机新技术

为了解决城市轨道交通区间与车站间铺轨机变跨时间长和安全风险高等技术难题,研发了铺轨机快速横移变跨新技术。该技术适用于城市轨道交通车站、区间隧道和高架区间的铺轨,变跨范围为1 435～3 800 mm,实现了整机2 h变跨、6 h过站的快速横移变跨目标。     

桥梁锚碇基础水化热仿真模拟

以宜昌某在建大桥大型隧道锚为工程背景,利用Midas有限元分析软件对水化热产生的温度场进行计算模拟,防止由于水化热过大产生温度裂缝。分析了不同胶凝材料用量、冷却水管不同布置方式对大体积混凝土水化热的影响,并提出临界厚度。建模分析结果表明,水泥用量降低会导致水化热减少,每方混凝土增减10 kg水泥用量,会使得水化热产生的温度增减1℃。通过布置冷却水管,能够有效降低水化热,降温效果比改变胶凝材料用量要好,是降低大体积混凝土水化热直接有效的方式。提出临界厚度的概念,混凝土浇筑厚度大于临界厚度时,需要采取人为措施来降低水化热;浇筑厚度小于临界厚度时,不布置冷却水管也能使内外温差控制在规范限值之内。