地理信息系统在物流系统中的应用研究

提高物流效率,信息化建设必须先行.物流系统具有的空间和时间特性,是其与GIS系统集成的基础.将地理信息系统GIS引入到物流系统中,利用GIS强大的地理可视化功能来完善物流管理功能,使物流管理直观、形象、清晰,可以提高物流管理决策的科学性和准确性.     

平原水网区城市道路路基浅层处治总结

对淮海地区城市道路路基处治中的传统方法进行归纳,结合地质条件、土的物理参数及处治材料对处治原理进行理论分析。总结了管道开挖降低地下水位,掺灰、"闷灰",水泥土处治"夜潮砂",换填毛石、碎石、"山皮石"、废弃物等既经济又便于操作的浅层处理方案,提出了施工注意事项,并提供了大量的工程实例供参考。     

造船业的发展与航运公司的机遇

1蓬勃发展的世界造船业1.1全球产业结构调整和经济超级周期推动航运业进入繁荣期进入21世纪,随着世界格局的变化、科学技术的发展和跨国投资的增长,全球经济一体化进程加快,产业结构在全球范围内进行分工和调整,导致世界经济贸易活动发生了3个结构性的变化:一是各国产业结构的变化。西方国家的第三产业发展迅速,制造业向外转移,而大部分亚洲国家正处在工业化或重工业化的进程中。二是贸易货物品种结构的变化。初级产品中,大宗原材料货物贸易继续稳定增长;制成品中,高附加值、高技术含量产品所占比例日益增加。三是贸易地区结构的变化。全球…     

水下边坡防护设计与施工

实际工程中常遇到需要水下边坡防护的问题,为此,介绍两种新型的边坡防护方法——模袋混凝土边坡防护和铰接式水工垫防护。模袋混凝土技术采用织物模袋做软模具,通过混凝土泵将砂浆或混凝土充灌进模袋成型,起到护坡、护底、防渗等作用。铰接式水工垫是采用高性能、绿色混凝土制成形状一致的块体,块体之间通过特殊的连接形成一个整体,来抵抗水流的冲刷,块体之间允许适当的位移和变形,从而使该种铺面维护系统具有高度的地形适应性。     

沥青路面柔性基层道路改造探索

通过徐州市淮海路、中山路等早期修建的沥青路面柔性基层工程的改造探索,分析柔性基层沥青路面的病害、路面结构特征及影响因素,剖析当前我国沥青路面柔性基层在理论体系、设计、施工验收规范标准等方面存在的问题,并对其发展提出建议。     

软黏土固结变形特性及数值模拟验证

软黏土在我国沿海地区广泛存在,且物理力学特性复杂.通过现场取样进行室内试验,研究土体的各种力学特性,并选取合适的参数进行数值计算,模拟模型试验中土体的固结变形及其演化规律,解释试验中的一些特殊现象,得到一些重要结论.在固结变形中,超软淤泥的特殊力学特性使得土体越渗越密,越密越难渗,表现出与其他土体不同的固结特性,因此,必须考虑土体渗透系数随土体孔隙比变化和土体非线性的力学特征等规律.     

船闸工程引航道墩板式结构的优化设计

给出墩板式结构非线性的优化目标函数和限制函数条件,并通过求解非线性优化方程得到其数值解.为了方便工程应用,采用一些简化条件,推导墩板式结构的优化函数以及解析解,并通过求解验证了这个解析解的精确度.     

软黏土固结状态的判别新方法及应用

推荐一个工程中判别软黏土固结状态的实用新方法,该方法通过固结快剪指标和十字板强度指标对比来进行判断,概念明确、确定方法简单.阐述了该方法的理论基础,并与先期固结压力方法进行了比较.作为应用,提出了等效强度参数的概念,并应用到软黏土边坡整体稳定的分析中,计算结果表明该方法具有合理性且应用比较广泛.