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11.
金额单位:万元卜┌────────────┬─────┬───┬─────┬──────┬────┬────┬─────┬────────┬───┬─────┬─────────────────┬──────┐│万黑仪 │月匕 │南 │南 │济 │大 │太 │杭 │昆 │d几 │天 │上海汽车空易市场(946.24一718) │销售情汾 ││ │乐 │联 │乐 │南 │连 │原 │州 │明 │贝‘ │津 ├─────┬─────┬─────┼─┬─┬──┤│ │ │ │ │ │ │ │ │ │阳 │ │邓期/远期 │最高 │最低 │畅│缓│滞 │…  相似文献   
12.
金额单位:万元,┌────────────┬─────┬─────┬────┬────┬───┬──────┬───┬─────┬────┬────┬──────────────────┬─────┐│评次 │d匕 │南 │长 │太 │济 │杭 │长 │ 少l飞 │成  相似文献   
13.
使用离散元方法分析了相同螺旋布料器在定转速下,充填系数对散料级配离析的影响,结果表明:对非均匀散料,充填系数对其离析程度的影响具有非线性特征,当充填系数大于0.7时,有利于改善级配离析;对均匀散料,充填系数越大越有利于降低离析程度.  相似文献   
14.
高速公路机电工程施工作为高速公路建设的重要组成部分和保障通车目标、后期营运目标实现的最重要一环。为了定量分析高速公路机电工程施工履约风险的大小,采用模糊层次综合评价法并结合高速公路机电工程施工实际构建了含材料设备供货风险、施工安装作业风险、项目环境协调风险三大风险因素的指标体系与评价标准,利用层次分析法确定了各层级因素的指标权重,建立了高速公路机电工程施工履约风险模糊评价模型,最后结合广州市某新建高速公路机电工程施工进行实证研究,证明该模型在高速公路机电工程施工履约风险评价中的合理性和有效性,为高速公路机电工程施工企业提前制定相应的风险应对措施提供科学的依据。  相似文献   
15.
生活垃圾焚烧炉渣与沥青混合料用的天然集料有相似的特征,在道路工程中的应用有广阔的前景。炉渣在沥青混合料的成熟应用将有效解决垃圾再利用问题。但目前关于炉渣在沥青混合料中的适用性研究仍在起步阶段,因此有必要进行炉渣沥青混合料的配合比设计研究,探究不同掺量的炉渣对沥青用量及混合料性能的影响。本文通过马歇尔设计试验、冻融劈裂试验、车辙试验和低温弯曲试验,分析不同炉渣替换比例对沥青混合料的最佳油石比、水稳定性、高温稳定性和低温抗裂性的影响。试验结果表明,最佳油石比随着炉渣替换比例的增加而增加,沥青混合料的毛体积密度和稳定度呈下降趋势,矿料间隙率和空隙率呈先减小后增加的趋势,而炉渣对沥青混合料流值的影响不大;添加适当的炉渣能够有效提高沥青混合料的水稳定性,当炉渣替换量为10%时,水稳定性的提升效果最佳;炉渣会降低沥青混合料的高温稳定性,对沥青混合料的低温抗裂性影响不大;为保证沥青混合料具有良好的路用性能,炉渣的替换比例不应超过15%。  相似文献   
16.
在南海百年一遇海况条件下,综合考虑风、浪、流载荷的联合作用,在频域范围内计算平台的纵摇和横摇极值响应以及锚缆的张力。根据不同浪向下的结构应力谱分析确定的设计波参数,基于三维势流理论和Morison公式计算一阶波浪力,采用规范推荐的公式计算风、流载荷。在准静力条件下,根据ABS规范推荐的强度准则,针对精细化的混合有限元结构模型进行总体强度分析。  相似文献   
17.
金额单位:万元l北京BJioZi北京田1041Q2r心/Q 4DG北京BJ202喇/S江西五十铃(NLIR)重庆五十铃(NKR)卿些鲤竺生广州标致505GL/SX广州标致505SW5/SWS长春捷塔轿车IETTA柳州五菱LZ1010P载货车/厢式车北京切诺基BJ202lEY/E6Y依维柯NJA40.10奥拓SC7080神龙富康ZX┌─────────┬───┬────┬───┬───┬────┬───┬───┬───┬────┬────┬────┬─────────────────────┬──────┐│手锻 │天 │吏 │裴 │杭 │太 │济 │贵 │郑 │成 │昆 │西 │上海…  相似文献   
18.
、金额单位:万元解放CA一09一/CAi092解放CAlo91K/KZ解放CAIO46L门JP东风I弓Q1090E}EQ1092F东风1弓QzllBG东风EQll4]启跃进NJ1061./D跃进Nollo41/S北京BJ10如Q3DG北京BJ104].Q4DG‘_,_J少,北京BJ论62oN/S黄河JNi172/127江了叮五 铃(NHR)垂庆五十铃(NKR)土海桑塔纳(标准则普通漆  相似文献   
19.
以高分二号遥感影像中的高速公路收费站为研究对象,选取了北京、山西、河南、广东、福建5个省市2019年的高速公路收费站点位和0.8 m遥感影像,通过图像预处理、样本标注、裁切、数据增强、样本集划分的步骤制作训练样本集;引入“多尺度特征融合”的方法对SSD目标检测模型进行改进,通过增加“转置卷积”和“拼接”操作,将高层次特征图像的语义特征赋予低层次特征图像,以增强上采样质量与特征融合能力,从而提升了模型对小目标收费站的检测效果;将改进SSD模型用于2019年福建省高分二号影像中的收费站点位提取,沿福建省高速公路路网矢量对影像进行自动切片,将切片输入模型中进行目标检测;保留有收费站的切片,使用非极大值抑制去除多余的检测框,将剩余的检测框的坐标变换为中心点的坐标,可以直接输出得到高速公路收费站的中心点矢量,从而实现对于收费站点位的端到端自动化提取。研究结果表明:改进SSD模型的精度、召回率及二者的调和平均数分别为0.86、0.88和0.87,均优于传统的SSD, VGG, Faster R-CNN和特征金字塔网络模型。可见,对收费站点位的自动提取可以大大提高公路管理者的工作效率,有效满足公路管理者的实际工作需求。   相似文献   
20.
为了解决在中压电源并网启动控制过程中,因辅助变流器启动逻辑误判而出现的启动失效和正常设备被列车控制管理系统隔离的问题,设计一种先期前置清零和后期备份的故障排除方法,该控制策略可有效地避免不必要的中压减载,显著提高列车中压供电系统的可靠性及旅客乘车的舒适度,保证辅助变流器启动逻辑循环的流畅性。该方法经地面联调平台仿真验证和车辆现场试验验证,效果良好。  相似文献   
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