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11.
<正>"2014年最热的中高级SUV","卖的最火的豪华品牌SUV",头衔够多,实力如何,谁开谁知道。人气"Macan"一词是源于印度尼西亚语"老虎",保时捷Macan自推出以来热度一直很高,作为保时捷入门级的SUV车型,55.8万元的入门价格让更多人拥有保时捷的美梦成真。Macan的推出,填补了保时捷品牌在中型SUV市场的空白。安全、配置进入保时捷Macan S的内部,我们首先就会被中控台上那一排排密密麻麻的按键所吸引。Macan S在配置上提供了可调模式  相似文献   
12.
<正>如何将消费体验、消费信心、消费保障串联成一个良性循环,是观致未来需要进一步提升的方面。伴随着观致汽车高层的动荡,观致推出了第三款车型——观致3都市SUV 1.6T,看着这款车型长长的官方命名,我又习惯性的抽取了两个关键词,SUV、1.6T。首先来说SUV,如果你看到过这款车的实车,肯定会产生与我一样的疑问,这是SUV吗?相比我们印象中SUV较高的车身高度,这款号称都市SUV的产品确实没有那么威武,它1504mm的车身高度要比普通  相似文献   
13.
针对现有六西格玛项目选择的评价指标体系构建方法存在逻辑性不强,指标体系内容不够完整,同时现有军工行业的指标体系对于舰船建造的六西格玛项目选择不具有很强的针对性、指导性.论文提出基于平衡计分卡的舰船建造六西格玛项目选择的指标体系构建方法,从企业追求的目标出发,同时结合舰船建造企业的特点,按照因果关系确定实现目标需要具备的关键条件,从国防效益维度、顾客维度、学习和成长维度和内部流程维度构建完整的舰船建造六西格玛项目选择的指标体系.运用平衡计分卡构建指标体系具有很好的逻辑性,同时指标体系内容更加全面,具有很好的指导性和可操作性.  相似文献   
14.
我要安全     
杨建军 《家用汽车》2011,(6):150-150
我家的宝宝已经5个月了,相比刚刚出生的时候,身体虽说已经变得非常结实,但是由于掌握不了平衡,所以现在还坐不稳。带她外出的时候,还需要妈妈抱着。工作的原因,我知道在车辆碰撞瞬间人的反应以及带来的破坏力有多大,所以我对于儿童乘车安全非常看  相似文献   
15.
杨建军 《家用汽车》2014,(10):66-71
ix25都来了,大众你还在玩什么呢?总感觉昂科拉的广告语有种病毒植入的感觉,什么年轻就要SUV,我一听这句话就不爽,SUV就全能啦?买了SUV你就可以观世界啦?我并不这么认为。一款小型SUV在价位、排量方面与紧凑级轿车相当,优势当然有,装备了四驱系统的某些小型SUV通过性肯定要强于轿车,但它的装载空间与乘坐空间不一定比轿车好,而空间的使用率在日后用车的过程中肯定要远远高于车型通过性方面的使用率,更何况谁舍得开自己的车经常去一些野外。更何况在一般路况下,轿车也完全没有问题。  相似文献   
16.
杨建军 《家用汽车》2014,(7):118-123
拥有一款酷劲十足的小型SUV,对于心智"早熟"的年轻人来说简直是梦寐以求的一件事。课本上的知识已经满足不了他们的求知欲望,对于外面的世界他们充满了好奇与期待,将课本与现实融合,将知识与感知对比,是他们新的追求方向。SUV小型化逐渐成为一种趋势,当紧凑型城市SUV已经杀得如火如荼的时候,小型SUV领域也已经悄然开战。  相似文献   
17.
王营  杨建军 《家用汽车》2014,(9):176-181
急速冲浪,挑战巅峰,纵情驰骋,是小时候的梦想。前者属于大海,中间属于高山,而后者属于草原。Day I依然很兴奋前两次去乌兰布统草原都是因为参加杂志社组织的“越趣之行,大美草原”都市SUV挑战赛。那两次我都身兼重任,充当的是司机、测试员、计时员、摄影师、记者、编辑等各种角色,因此也并没有闲暇时间去好好享受一下草原的美景。  相似文献   
18.
杨艳  杨建军 《家用汽车》2014,(11):36-37
一个不靠别人帮助,独自爬上5254m雪山的女人,一个3天活动坚持自己开车的公关总监,一个年底抢微信红包的妈妈。执着、精力充沛、感受一切新鲜事物,我们不得不说这是一个热爱生活的人。她的公关策略让一汽丰田的车主能够感受生活的真谛,走入寻常百姓家,她是一汽丰田公关总监马春平。  相似文献   
19.
杨建军  戴胜男 《家用汽车》2014,(11):132-137
不知不觉,早晚走低的气温开始让已经习惯夏天温度的皮肤变得有些敏感,秋风划过脸际,微微的凉意沁入心肺,温柔可人的气候悄然来临。树枝上的叶子仿佛感受到了这一切,为了衬托出秋境的美,也将自己打扮得多彩斑澜起来,红色、黄色、绿色的树叶交织成独特的一景。天空的蓝色由于秋风的轻抚显得由浅入深,云朵三三两两的在空中闲庭信步一般地自由滑动,它们似乎要告诉我们,慢一点才能口味出生与活的味道。  相似文献   
20.
杨建军  彭松 《家用汽车》2014,(12):126-135
29年前,宝马第一款采用全驱驱动的3系车型投放到市场,它的出现颠覆了人们对宝马后驱的认知,自此开启了宝马的全轮驱动历史。11年前,xDrive这个宝马的专属全轮驱动名词诞生,经过几次改进,这一智能全驱系统已经实现了前后桥动力从0%~100%之间的无级调节。  相似文献   
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