雾封层设计与施工

通过对雾封层的研究成果和施工经验的总结,探讨雾封层材料的选择以及施工技术。     

模拟沥青加铺层反射裂缝扩展的MTS疲劳试验

目前国内外道路工程界对用于防止旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝结构和材料的研究仍处于探索与试验阶段。本文采用M TS模拟水泥混凝土板沥青加铺层弯拉型和剪切型反射裂缝扩展过程,评价不同防裂材料的阻裂效果,为优选沥青加铺层结构提供依据。     

级配碎石裂缝缓解层防裂机理及足尺疲劳试验

反射裂缝是旧水泥混凝土路面沥青加铺层的主要病害之一,目前尚无理想的解决方法,针对这一问题,提出了采用级配碎石作为裂缝缓解层的方法。对级配碎石层的防裂机理进行了分析,采用大型反射裂缝试验台架进行了设置级配碎石层及其他对比结构层的加铺层疲劳破坏试验,模拟了沥青加铺层荷载型及温度型反射裂缝的产生、发展过程。结果表明,级配碎石防裂效果最好,玻纤格栅和土工布的防裂效果次之,普通沥青混凝土加铺层防裂效果最差。     

废钢装卸探讨

<正>随着我国改革开放和钢铁工业发展的需要,废钢的进口量逐年增加.然而,废钢的接卸工作却是各港口在装卸工艺中的一个薄弱环节.本文就接卸废钢的前景预测,结合我公司接卸废钢的工艺进行分析,以便作一深入探讨.一、废钢装卸的市场前景预测充分利用废钢是加快钢铁企业发展的有效措施,也是发展钢铁工业的一条捷径.据《冶金报》预测,到2000年,我国废钢生产年均需要废钢1000多万吨,而靠国内回收提供的废钢约为年均800多万吨,平均每年尚缺200万吨需从国际市场购买.虽然国际市场废钢的供求受国际大环境影响会有所波动,但从总体看,这种波动不大,废钢的持久供应来源不会成为大问题.因此,我国发展钢铁工业有效利用国外廉价资源,是我们不可忽视的重要途径和可行措施.由此可见,探讨废钢的装卸工作实在有着广阔的前景和深远的意义.     

散货船顶边舱的腐蚀及其防治

此文分析了散货船顶边舱内腐蚀的原因，提供各种防治的方法。     

洗扫车清扫液压系统热平衡研究

针对洗扫车作业过程中液压油温过高造成的液压系统运转不正常的问题,在理论分析的基础上运用AMESim软件建立液压系统的热力学模型,对其热平衡特性进行仿真分析,并依据仿真结果为清扫液压系统匹配合适的散热器。在建立模型的基础上,针对产热和散热部件进行优化分析,为液压部件选型提供参考。仿真结果表明,优化方案合理。     

船闸闸首非线性有限元计算分析

在船闸下闸首工程的结构计算分析中,考虑地基土体材料的非线性特性,采用非线性有限单元法,对嘉陵江新政船闸下闸首进行了计算分析研究。运用ANSYS10.0通用计算软件,建立了三维非线性弹塑性有限元模型,采用D-P准则对闸首的回填土和地基土体进行计算,经对嘉陵江新政船闸闸首在不同工况下的应力和应变分布特征进行分析比较,验证了模型的正确性和实用性。     

小口径舰炮武器系统射击方式比较

针对水面舰艇近程反导的作战需求,比较分析了几种适用于小口径舰炮武器系统的射击体制,从使用方法、命中概率等角度分析了不同射击方式的使用时机,为小口径舰炮武器系统的作战使用提供参考。     

乌江白涛化危品码头工程通航条件及优化措施

重庆天原化工有限公司位于乌江白涛河段,该河段航道条件较为复杂。文章针对两种不同的设计方案,采用二维水流数学模型,分析了码头工程对河段通航尺度、通航水流条件以及码头作业条件的影响,并对码头结构型式及布置提出了优化建议及其相应的通航安全措施。     

日照港首批外贸直通关海铁联运集装箱成功发运

2009年1月7日，满载着50个外贸集装箱的火车顺利驶出日照港，通过铁路发往陕西宝鸡。这是日照港历史上，通过铁路往西部地区发运的第一单外贸集装箱海铁联运业务，拉开了今年日照港集装箱大陆桥运输的序幕。