用运算放大器实现低频信号发生器

分析用运算放大器组成正纺纱皮振荡电路的起振条件和输出电压幅值的调节及选频网络构成。由此引伸到运算放大器组成的信号发生器的实际应用，详细分析稳幅电路的作用和特点。     

标准时间间隔发生器

计量部门从事各类电子计数式频率计和计数式毫秒的检定工作，均依照国家计量检定规程ＪＪＧ３４９－８４进行。电子计数的基本功能是直接测量频率、周期和时间间隔。规程规定对通用电子计数器的检定项目有：外观及工作正常性检查；石英晶体振荡器的检定；频率测量的检定；周期测量的检定；时间间隔测量的检定（包括单线输入方式和双线输入方式）。对前四项检定内容，一般都能按规程顺利进行。唯有对时间间隔的检定存在问题。规程中规定的测试方法，对于单线输入方式比较容易。但双线输入方式必须有一台标准时间间隔信号发生器，用以产生两路…     

轨道涡流制动研究方法分析

主要介绍了轨道涡流制动的基本原理和特点,对影响轨道涡流制动特性的关键参数进行分析。分析总结了理论分析法、有限元仿真法和台架试验法这3个主要的研究方法。对我国高速列车制动系统的发展及轨道涡流制动的研究方向提出建议。     

地铁车辆涡流制动装置磁场分析与制动力矩计算

分析了旋转型永磁涡流制动装置的工作原理,并以地铁车辆为对象设计了一种涡流制动装置的结构。利用ANSYS分析软件对其磁场分布进行分析,得到磁通密度的变化规律。以电磁场理论为基础,利用解析法计算了制动装置的制动力矩。为旋转型涡流制动装置的设计、优化与控制方法等提供了一定的依据。     

单周控制的单相静止无功发生器

提出了单周控制的单相静止无功发生器(SPSVG)的工作原理,利用单周控制形成的正弦脉宽调制SPWM,对其单相电压源逆变器进行控制,保证电流的正弦性,对SPSVG进行了建模以及开环、闭环控制的Matlab/Simulink的仿真,仿真结果证明在原理上可行。     

城市轨道交通静止无功发生器设置

主要阐述城市轨道交通静止无功发生器(SVG)设置的必要性和原理。在运营初期、近期的用电负荷较小,功率因数较低;随着用电负荷的增大,功率因数能满足要求。结合主变电所各种运行方式,合理设置SVG的补偿容量,使得功率因数满足供电部门的要求,既有利于提高供电质量、减少电费支出,又有利于整个供电系统的稳定运行。     

安全气囊气体发生器壳体精密成形方法的研究

论述了安全气囊气体发生器壳体的基本结构形式及其不同的成形方法。提出了流动控制成形力的计算公式、控制腔位置的判断准则及其形状和尺寸的设计方法。通过试验表明，所开发的流动控制成形技术可节约原材料、提高工作效率及产品质喇，具有显著的技术经济效益。     

捷达轿车点火系故障诊断

一、捷达轿车采用霍尔式晶体管点火系 该系统主要由内装霍尔传感器的分电器、点火控制器、点火线圈等组成,电路图如图1所示.     

管道腐蚀外检测技术的研究

长距离埋地管道运输是目前石油天然气资源的主要输送方式 ,由于埋地管道运行环境复杂 ,各种原因造成的管壁腐蚀直接影响管道的使用寿命。如何了解管道的腐蚀状况 ,有目的地对管道进行维修 ,确保管道的安全运行 ,延长管道的服役时间 ,先进的检测技术是关键。近几年随着科技的发展 ,新型检测技术不断涌现。本文简要介绍三种主要的检测技术及其原理 ,并从实现角度出发做了简要探讨。     

沥青混凝土路面摊铺施工中的超声波传感技术

阐述电声型和磁声型两种超声波料位传感器原理，以及在沥青混凝土路面摊铺施工中的应用，并对各种控制参数、控制精度进行了分析。