基于叠加原理的极化磁系统永磁工作点的计算

本文利用叠加原理对典型的差动式和桥式极化磁系统永磁体磁通工作点进行了分析和计算。推导了适合于计算机编程的通用化计算表达式，所得结果有助于分析永磁体的等效处理以及衔铁受力情况。     

目标和环境特性对被动声呐浮标探测范围的影响

被动声呐浮标的探测性能不仅和自身设备性能有关,还和目标运动特征及环境特性有着密切的关系。通过建立潜艇目标运动、海洋环境的数学模型,利用浅海平滑平均声场理论推导了潜艇深度变化后被动声呐浮标的探测范围,讨论了潜艇采用不同航速、航深以及海洋环境对被动声呐浮标探测范围的影响,并进行了仿真。结果表明,目标和环境特性对被动声呐浮标的探测范围有重要影响,这对航空反潜作战训练具有一定的指导意义。     

低应变反射波法检测桩基的质量控制

成桩质量检测中反射波法(应力波法)以其基本原理简单、快速无损、判读直观、准确度较高、费用低等特点在桩基检测中推定缺陷类型及其位置、桩长校核、推定混凝土强度等得到了广泛应用。从检测的各个方面论述了低应变反射波法桩基检测的质量控制要点。     

浅谈市政工程档案管理

随着城市建设规模的不断扩大,市政工程建设项目越来越多,真实完整的市政档案资料能为日后的城市规划和管理提供依据,因而市政工程档案资料的搜集、整理与保管日益受到各地政府管理部门的重视。提出目前市政工程档案管理工作中存在诸多问题,探索性的提出一些解决的办法,以期提高市政工程档案管理工作。     

关于舰船装备维护体系建设的思考

从舰船装备面临的问题出发,分别对舰船装备的机械装备维护、电力系统维护、电子系统维护进行了详细论述,并对建立完备的舰船装备维护体系进行了阐述。     

备件库存的多策略控制方法

汽车服务备件的库存占用了汽车售后服务的大部分资金,汽车售后服务的大部分利润来自于备件销售,备件库存的管理是维修企业发展的关键。备件库存管理的基本任务是提高备件供货率和周转率,库存管理的关键是控制库存宽度（库存什么备件）、库存深度（库存多少）、何时存、存多久。汽车服务备件库存追求的目标应是“良性库存”,具体来说良性库存就是以最经济合理的成本,取得合理的备件库存结构,提供最高的备件供应率,最大限度地满足用户的需求。     

改进遗传算法的船舶航行路径规划方法

船舶航行环境十分复杂,路径规划是保证船舶智能航行的基本技术,针对当前船舶航行路径规划方法存在搜索最优路径速度慢、得到最优路径质量差等缺陷,设计了基于改进遗传算法的船舶航行路径规划方法。首先对船舶航行路径规划原理进行分析,构建船舶航行路径规划的建模环境,然后产生船舶航行路径规划的可行解,引入改进遗传算法模拟生物进化机制对船舶航行路径规划可行解进行分析,搜索到最优的船舶航行路径规划方案,最后在Matlab 2017平台上进行了船舶航行路径规划仿真测试。改进遗传算法不仅能够在有效时间内找到最优的船舶航行路径规划方案,让船舶航行路径十分安全,能够有效避开所有障碍物,而且找到船舶航行路径规划方案的迭代次数明显减少,是有一种有效的船舶航行路径规划方法。     

交通灾害雨天气交通安全风险管理研究综述

交通灾害雨是影响道路交通安全的重要风险源,会引起道路交通系统中人-车-路-环境等因素的不良变化,导致行车风险增大,事故率上升。系统梳理了境内外交通灾害雨天气道路交通安全风险致因、评估方法和应用技术等相关研究成果,从交通安全风险致因理论层面对交通灾害雨形成机制及表征方法等进行了分析。发现现有研究存在仅采用降雨强度等宏观特征指标对交通灾害雨天气与交通安全风险关系进行分析,使得研究不够全面,不同降雨特性下驾驶员视认能力变化规律研究不够精细等问题。提出从驾驶员和道路工程友好协同层面采用宏观及微观特征指标完善交通灾害雨天气道路交通安全风险管理,对实现人性化管理和智慧化管控、降低行车风险和事故率具有重要意义。