�����ִ�����������Ϣƽ̨�ķ�չ�о�

通过对于国内外现代物流信息化建设的理论、方法、体系和系统现状和发展的详细分析研究，将现代物流公共信息平台按服务领域、支撑环境、技术要素和运营主题等分为：企业物流公共信息平台（含物流园区）、港口或行业物流公共信息平台、城市物流公共信息平台和区域物流公共信息平台，并对每一类平台国内外的发展状态进行归纳分析.     

绿色交通理念下的城市交通规划

本文在分析城市交通发展现状的基础上,引入"绿色交通"新理念,并将其与城市交通规划有机结合,为城市交通的可持续发展提供了一条新思路.同时,对多种绿色交通方式和换乘枢纽在社会、资源和环境影响上进行了具体分析并给出了切实可行的建议.     

物流公共信息平台需求分析及其系统定位研究

为建立起对物流公共信息平台进行需求分析和功能定位的一套方法体系,并在此方法的指导下构建物流公共信息平台的总体架构,首先指出物流公共信息平台的基本概念,接着对参与物流活动的各相关部门、单位的业务系统进行信息需求分析,以此为基础对物流公共信息平台系统进行总体定位分析,包括平台用户主体定位、服务市场类型定位、服务区域定位和服务功能定位;从而确定物流公共信息平台系统的功能体系,描绘出平台系统的功能蓝图.     

以加强标后预算为中心健全成本责任体系

通过对我国宏观政策背景和施工企业成本管理工作现状的深入分析，引入现代管理学原理与方法，从实际出发，提出施工企业以加强标后预算工作为中心健全成本责任体系工作的重点及其工作流程。为建立、健全一套科学、完善的成本责任体系打下坚实基础。在实践中推行此体系，企业的经济效益显著提高。     

以加强标后预算为中心健全成本责任体系

通过对我国宏观政策背景和施工企业成本管理工作现状的深入分析,引入现代管理学原理与方法,从实际出发,提出施工企业以加强标后预算工作为中心健全成本责任体系工作的重点及其工作流程,为建立、健全一套科学、完善的成本责任体系打下坚实基础.在实践中推行此体系,企业的经济效益显著提高.     

货物运输时间价值计算方法研究

为定量评价交通建设项目的经济效益,需要科学计算货物运输时间价值。通过分析货物运输时间价值的内涵和构成,深入剖析其影响因素,并对以往的货物运输时间价值计算方法和思路作分析评价,进一步基于“理性经济人”理论,运用运输方式（路径）选择对比的分析方法,可提出优化的单类货物运输时间价值和交通建设项目货物运输时间价值的计算思路和方法。     

�Ϻ�������ҵ���ͻ���Ͻ�ͨ���ع����ģ���о�

对商业中心区的货运交通情况进行分析,总结了货运车辆运行规律和停车规律,深入研究配送货运交通活动对路段行驶车速的影响情况,结果表明商业中心区道路的货运车辆流量、停车次数和停车时长均是影响路段行驶速度的主要因素;进一步分别对商业中心区干路和支路建立货运车辆和客运车辆混合行驶的交通流模型,以及商业中心区有货运车辆参与的路段交通流特性函数,这为正确分析车辆的运行状态、合理判断车辆的路段行驶时间和计算配送路线行程时间等提供参考。     

智能公交系统建设运行中的管理制度建设

从智能公交系统建设运行中所需的管理制度配合工作角度出发,首先对系统建设运行中制度建设所存在的问题进行分析,进一步深入分析了系统建设实施对企业运营管理的影响,进而提出配合智能公交系统实施与运行的科学管理制度设计内容。本文为城市智能公交系统建设和提升信息技术应用水平提供了管理制度建设思路和方法。