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大量现场调查表明,因防水粘结层失效而造成的钢桥面铺装层脱层或滑移是造成钢桥面铺装病害的重要原因之一,交通荷载、温度、水等因素通常被认为是影响铺装防水粘结层长期使用的主要因素。根据钢桥面铺装特点与技术要求,选择环氧沥青作为防水粘结层进行试验研究。考虑两种温度(25℃、70℃)的拉拔试验和剪切试验,明确了防水粘结层的温度敏感性;选择不同表面构造钢板进行拉拔试验,考察其对环氧沥青防水粘结层粘结性能的影响;以高温浸水拉拔试验和剪切试验,评价了高温水对钢桥面铺装防水粘结层的影响;试验结果表明:随着温度的升高,防水粘结层的拉拔强度和抗剪强度下降很快;随着浸水时间的增加,拉拔和抗剪强度下降较慢,且抗剪强度基本不变。因此,采用环氧沥青作为钢桥面防水粘结层时,温度应作为首要考虑因素。 相似文献
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1 翻卸作业系统设备存在的主要问题
黄骅港煤炭翻卸作业系统原来是按照C64不旋转钩设计的,工艺比较复杂,不能满足目前新型车皮的需求,造成了翻卸作业能力的下降.随着新型车皮的不断更新换代以及生产的快速发展,原来的翻卸作业模式已不能满足需要.现在年煤炭作业量已达亿吨,高峰期每天要翻卸70多列车皮,给料工艺设备满负荷运行,无法停机检修,生产及设备维护压力极大,迫切需要进行提能增效改造. 相似文献
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《电工电子技术》是高职院校电气类、机电类、机器人等专业的一门技术性很强的专业基础课,本次研究针对机电一体化技术专业,结合机电专业具有较强实践性的特色和《电工电子技术》课程基础知识范围广,可操作等特点,通过改进教学方法,优化评价模式,探索线上线下混合教学过程中创新课程思政的建设模式和方法路径,以更加科学合理的将课程建设目... 相似文献
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对地铁隧道内预埋槽道技术条件下的架空刚性接触网悬挂受力进行分析计算,并采用ANSYS软件进行仿真,分析低净空区段和高净空区段不同接触网安装方式对预埋槽道的影响,可用于指导不同工程条件下隧道内预埋槽道的规格选型及架空刚性接触网安装方式的选择。 相似文献
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我国航海保障事业信息安全对于国计民生至关重要,航海保障信息化工作涉及管理层面和技术层面等很多方面,本文在对北海航海保障中心信息化成果的基础上进行了细致的分析,深入研究我国海洋强国战略的提出对航海保障工作的重要性,文章从"互联网+"航海保障出发,深刻分析航海保障信息化工作是顺应当前社会发展的大趋势。加快推进航海保障信息化建设,是适应"智慧交通"建设的必然要求,并且分析当前我国航海保障事业面临的人员管理问题、顶层设计问题、设备力量问题,从而提出相应的解决对策。 相似文献